クレゴンのブログ一覧

総走行距離も早いもので29万キロを突破いたしました。 今月車検もひかえているので便乗して10万キロに一度のお祭り「タイミングベルト交換」を開催しょうと思います。 他にもダメになりそうな消耗品関係一式交換して無病息災でまた10万キロ乗れるようにします。 それではお祭り開幕です！！ 最初にス ...
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デジパネ移植に伴いマークⅡワゴンにマッチするようにハイエース（デジパネ用）燃料センサーにマークⅡワゴン用の燃料センサーフロートをドッキングして試験的に走っていましたが・・・ 走行距離に対して燃料計のセグメントが前半なかなか減らないのに後半怒涛の勢いで低下するという結果に・・・ 燃料のFと ...
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連日アップしているデジタルメーター移植。 今回の計画の為にデジタルメーターをヤフオクでゲットしたのですが・・・ 左下の取付部折れてるし・・・ メーターの表面も・・・ レンズはキズキズだしレンズの内側もなんだかすすけてくすんでいます。。。 ヤフオクの商品説明欄でもジャンク品で使用不可前 ...
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連日投稿しているマークⅡワゴンへのGX71デジパネ移植。 とりあえずデジパネ本体の取付は完了したがそれに伴い交換した燃料センサー。 LH100ハイエース用燃料センサーにマークⅡワゴン用のフロートを移植して改造したもの。。。 これまでの実験で満タンとE（エンプティー）の表示はおそらく表示でき ...
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前回まででデジタルメーター本体の取付が完了しましたが・・・ 問題の燃料センサーの取付が終わってないのと・・・ 今現在配線を結線して宙ぶらりんのレオスタッド・・・ こちらの補機類関係を取付けていこうと思います。 まずレオスタッドから☆ パネルに穴を開けるためにレオスタッドのツマミ ...
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早いもので4月2日でみんカラを始めて1年が経ちます‼︎(*'ω'*) ホントにあっという間でした。 ただの自分の自己満足を投稿させていただいた限りではありますが多くの方々に閲覧してもらい逆にある時はいろいろな情報を教えていただきました。 私は人付き合いが上手な方ではないですがたくさんのみん友 ...
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マークⅡワゴンにGX71マークⅡのデジタルメーターを移植しようという今回の計画。 前回の作業まででメーター本体側の足りない配線の増設が完了。 ですので今回はメーター本体側のワイヤーハーネスの結線をしていきたいと思います。 今の車に比べて断然外さないといけないネジの数が多いので無くしたり ...
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前回まででようやく燃料センサーの問題が一段落しましたので（厳密にいうと完全に解決した訳ではありませんが・・・）そろそろ配線の加工に突入したいと思います。 まずはマークⅡワゴンと GX71マークⅡの配線図などの資料を収集します。 配線図やシステム回路図などを参照しながらどの線とどの線を繋ぎ合わ ...
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GX71用デジタルメーターをマークⅡワゴンへ移植に向けて試行錯誤を積み重ねる今日この頃。 最大の課題、燃料計の表示の点で100系ハイエース燃料センサー流用に一筋の光が差してきました。 なかなかいい感じに進んでいるようにみえますがまだまだ問題が・・・ ①ハイエース用燃料センサーをそのまま ...
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連日書き込んでいるマークⅡワゴンへのGX71マークⅡデジタルメーター移植計画ですが、前回のブログで述べた通り今のマークⅡワゴンの燃料センサーではデジタルメーター用の燃料センサーとは抵抗の特性が違います。 そのためそのままだとデジタルメーター装着した時に燃料計が正しく表示されません。 そこでこ ...
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