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フロムセブンミーティングに初参加してきました。
地元なんですが、１２月は日程の加減で仕事が忙しかったりすることもあり、また車が無かったりした時期もあったりで、今回初参加となりました。
朝練は寒いので不参加にして、遠征組の道案内に京都南ICそばのコンビニで９時待ち合わせ。
場所的に、フロムセブンに参加する車が次々通りすぎます。

時間になったので会場へ移動。天気がいいので、思ったほど寒くなかったです。

会場に着いたら、ほぼ満車状態。入り口ギリギリに止めさせて頂いて、知り合いを捜し回る。

まずは、radical&rocketさんにご挨拶。お久しぶりでした。
あとは、いつものTSMメンバーとかSMPメンバーとか。
その後、まったりと１４時頃まで居て、混む前に会場を後にしました。

初めての方や、お久しぶりの方、いろいろな方にお会いして、ここんとこの落ち込んでいたのがちょっと救われた感じでした。



今年は本厄だったので、いろいろ気をつけようと年初、思ってはいたのですが、今年も終わりに近づいてくると、ついうっかりと忘れてしまい、物事に余裕を持って接する事ができなかったり、いろいろ反省することしきりでした。
取り返しのつかない失敗もあり、さんざんでしたが、今年も残り少し、逃げることなく前向きに行こうと思います。
ご迷惑をお掛けした方には、改めて深くお詫び致します。申し訳ありませんでした。



来週のTSMはお休みさせて頂き、ちょっと岡山に行って来ます。
それが済んだら、年内は仕事みっちりです。
来年はいろいろ環境も変わりますが、また、よろしくお願いします。

TSMに行ってきました。
朝起きたら曇り空。しかも寒い。コートを引っ張り出して出発。
今回はいつも通り京北の方を回って高雄へ。
前回のジムカーナ走行会のままなので、一部はみ出し禁止仕様。

会場に着いたら、なんかseven率高いんですけどー。みたいな。
今回はミニカー特集だったからメッサーがたくさん。

その後もsevenが増え続け、最終的には１３台？

１１時半の解散後もしばらく知り合いと喋っていると、一台のチンク登場。
なんかTSMに参加したかったみたいだけど、既に移動後だったので残念そう。
sevenを見せて下さいというので、うちのは参考にならないけれど・・・
彼女の方がシートに座らせて欲しいみたいな感じだったので、遠慮無くどうぞとしばしの撮影会。

チンクはその後日吉ダムで追いつきたい様子で、高雄方面に。
一応地図で説明したけどわかるかなぁ？案内して上げた方が良かったかも？と思いつつも、またしばらく知り合いと談笑。

帰り道、京北方面に走っていると、前から先ほどのチンクが・・・
やっぱりわからなかったか。

来月のTSMは１４日だけど、ちょっと参加できそうにない感じ。
フロムセブンのミーティングが７日なので、それが年内最終かな。

MLSの走行会に参加してきました。
走行時間は１３時からなんですが、早めに行って準備しておきたいし、お昼をちょっと離れた所でとる予定なんで、朝７時半に出発しました。
６時過ぎくらいから雨はぱらつくわ、遠くで雷鳴ってるわ、でもMLSは遠いから大丈夫かと思って出発したら・・・
はい、高速着くまでに降ってきましたよ。しかもTV見てるとなんか大雨警報なんか出てますし（汗

インター手前に着く頃には、小降りになったので一安心して給油していると・・・
また土砂降りですが。また大雨警報出てますが。仕方なしに高速乗って走ってると、もう路面川のようですし。

でも、鈴鹿の山を越える頃にはほとんど雨も上がり、ちょっと道に迷いましたが、無事MLSに１０時半頃到着。きよ８０さんとご挨拶。

ちょっと時間に余裕があったので、予定通りブロンコビリーで昼食をとってるうちに、また土砂降り。

ギリギリまで走るかどうか迷いましたが、１２時半頃には雨も上がり、なんとか走れるだろうと判断して、申し込みました。

久しぶりのサーキットということもあるし、雨で路面が不安定なので、コーナーはゆっくりの直線番長走法で走ります。
それでも、ブレーキでロックするわ、立ち上がりアクセル開けると横向きだすわで大騒動でした。

いろいろあって走行中断しましたが、やっぱり面白いですね。
終了後、小一時間ほど話し込み、皆さんにご挨拶して帰宅。

帰る途中からまた降ってきましたよ。
新名神から大津くらいまでは土砂降り。その後はほとんど降ってない状況でしたが、自宅近くの大雨警報が解除されたのは、ドダイ改を車庫にしまって、カバーを掛けた後でした。
早いうちに天日干ししないとカビはえそう（汗

ということで、MLS走行会参加の皆さん、見学の皆さんお疲れ様でした。昼食から戻ってきて慌てて準備していたので、自己紹介などできずにすいませんでした。

１時間走れるのはけっこう魅力なので、また暇を見つけて行こうと思います。

追記　車載動画はようつべに。

明日はMLSで走行会です。
なんといっても４年以上前にセントラル走ったのが最後なので、何用意したらええのかさっぱり覚えてません。

ということで、持ち物チェックです。
ヘルメット、レーシングスーツ（モドキ）、グローブ、シューズ、ビニールテープ。こんだけあれば良かったっけ？
こんなもん持っていったら便利ですぜってのがあれば、ご指摘お願いします。
シャツの替えとタオル数枚あればええか。お茶持っていこう。

現地でタイヤを履き替える予定なので、ジャッキも積んでいこう。
sevenのガスも忘れずに入れておかないといかんな。

１年くらい前に買ったムービーカメラSANYOのXactiなんですが、実はしばらく行方不明になっておりました。
最近発掘されたので、調子確認がてら、日曜の朝からお猿方面めがけて走ってきました。

４時半から準備始めて、５時過ぎに出発。ボチボチ明るくなってきていますが、雲がかかっているせいか、日差しは感じられません。

走っていると、涼しくていいですね。ここ最近の課題である「左足ブレーキ」を意識しながら走りますが、どうしても後遺症があって、ツッコミが甘い。つか、激甘？しっかり踏めてもいないし。

無理せずにお猿到着。ムービーの確認して、帰宅することにしました。８時には運転手さんを言いつかっておりますので。

途中で、前から来た元気なコペンとすれ違って、しばらく走ると、後ろから迫るヘッドライト。
ホウシュウさんでした。実際に会うのは何年ぶりくらいでしょうか？

そのまましばらく走ると、前からゴツイ羽根ついた平べったい車が・・・
radicalです。急遽Ｕターンして追いかけます。
結局、radicalの人は、天気が芳しくないとのことで速攻帰宅。

ホウシュウさんは他のコペンの人とツーリングに行くとのことで、待ち合わせ時間までコンビニの駐車場でウダウダとしてました。

いろいろと「もっと早く教えてくれていたら良かったのに」という話も聞けて（今は収まるところに収まっているので笑い話にできますが）ツーリングメンバーも来られたので解散。帰宅しました。

帰宅すると７時すぎ。直射日光が当たり始めると、さすがに暑いです。
やっぱ、５時出発の７時着が限界っぽい。

ラムエアボックスは、どうもモチベーションが上がらないので放置中。
油圧はおおむね解決できたっぽいけど、始動時にちょっと面白くない音がするので悩み中。ま、いいか予備エンジンはいっぱいあるので。
後遺症に関しては、サーキットで練習するしかないな。
月１はセントラルに行って練習してみましょうか。

ムービーは編集が済んだらようつべに上げます。