リモコンエンジンスターター取付③

|・ω・) あ、さて・・・
続けますw

最後にアースを取りコネクターをユニットに繋ぎます。
そして、これが最重要!!!


バッテリーのターミナルを取り付け通電w


ユニットから音が出れば接続完了。
そこから初期設定をし始動テストに移ります。

余っている白い線はL端子の線なので始動に問題があれば接続します。
よっぽどでなけば繋がなくて大丈夫なんでしょうけどねw

初期設定後いよいよ始動テストです。

まぁ、リモコンのボタンを押してエンジンかかれば良いだけです(*´∀`)♪


問題なくかかりましたw

で、停止の操作をしエンジンが止まれば完成です。

止まってアンサーバックが来て「OK」だそうです。

知ってますよぉ～w
車内で操作してるしwww

後はヒューズボックスを元通りに取り付け、ユニットを見えないところに仕込み、内装を付けます。

最後に警告のステッカーをエンジンルームと室内に貼り完成です。

コラムカバー下側を取り付ける時にブレーキスイッチに気を付けながら取り付けましょう。

以上で終了になります。



感想としては、価格的にキーレス機能が欲しければ社外品、そうでなければ純正の丸いのを付けてもいいのかなぁ～
(；・ω・)・・・


まぁ、何にせよエアバックを膨らませずに無事に終了したので良しとします(о´∀`)

この手の作業で１度も膨らませた事は無いんですけどねwwww