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worksproの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2023年8月12日

スポーツ触媒取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
時間が出来たら付けようと思って買っておいたj-works製の触媒です。
2
かなり抵抗が無くなる予定
3
元のも結構頑張って拡大してあったのですがチョット細い
4
思ったより工具の動き幅が無くて外すまでに1時間ぐらいかかりました。
5
ワッシャが溶接に乗り上げるので一部削って対応
取り付けはかなり困難だった為写真ありません
エンジン側の下のボルトは工具が入らない為ヘキサゴンボルトに変更
6
何とか取り付け出来たのですがエンジンとの固定ステーの高さがあっておらずワッシャを4枚かまして対応
j-worksは今となっては数少ない老舗パーツメーカーなので信頼していたのですが残念です
7
結局3時間近くかかって完成
タービン交換に近い時間がかかってしまいました。タービン交換と同時ならスムーズに行ったのでしょうね
交換しても見えにくいシリーズ2です
8
結果ですが残念ながら発進 低速 高速全てにおいて貫通触媒の方が良いです。
低速が無くなってパンチも無くなりブーストの上がりも鈍く高回転も詰まり気味です。
唯一 排気音のバサつきが無くなって綺麗な音になりました。
車検通すまではこれで行きます。
マイルドになった分 ミッションとかにも優しくなったから良いかもです。

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