タイヤローテーション（エアウェイブ）

先ずは反対側の前輪に車止めをセットします。

ジャッキを２個使うと簡単に作業できるので便利です。

万一のため、外したタイヤを車の下にいれておきます。

左側も交換して作業終了。

右が今まで後輪に付いていたタイヤ。
やはり前輪が１ｍｍほど多く減っていました（笑）。

しかし、４万キロ走ってもまだ４～５ｍｍ溝は残っています。　２０１３年製造のタイヤですからもう丸５年経ってますがあまり減ってません。私は、ソニカもエアウェイブも減速はマニュアルモードのエンジンブレーキがメインですから、タイヤもブレーキパッドも減らないんです（笑）。