今朝は-2℃と思ったよりも冷え込みませんでした。しかし,昨夜も数cmの積雪があり,PAJEROは雪だるまになっていました。
PAJEROの雪を落とし,風呂の残り湯で氷りを解かしました。エンジンをかけ,家の前の道路に出ました。
フロントのフリーホイールハブは昨日ロックしていましたから,4WDに入れて走り出しました。路面が圧雪状態で凸凹もなく,快適に走ることができました。
家を出てしばらくすると遅いクルマにつかまりました。まあ,焦っても仕方ありません。車間距離を空けてついていきました。
午前7時半過ぎから仕事に入りましたが,今日は雪が降ったり止んだりの1日でした。夕方,行きつけの病院に行って腰のリハビリと薬を出してもらいましたが,日が落ちると気温が一気に下がりました。
午後6時半前に会社を出ましたが,気温が下がっていたため,PAJEROのエンジンフードの水滴は凍っていました。
フロントウインドウには積雪はありませんでしたが,水滴がついていました。その水滴をワイパーで拭くと一気に凍ってしまいました。
前が見ないほどではなかったのですが,ヒーターを強にしてとかしました。会社から家までの道路には雪はありませんでしたが,路面が濡れていました。
明日の朝の予想最低気温は-5℃。濡れた路面は凍結するでしょう。圧雪路はそれなりにグリップしてくれますが,アイスバーンは危険です。
明日は隣の営業所での仕事です。雪が多い上,家から普段勤務している会社の3倍の距離があります。
途中はトラックがよく立ち往生する急坂があり,早めに家を出なくてはなりません。
昨夜のカーポートです。積雪量はMAXに近いのですが,つっかい棒のおかげで何とか耐えることができました。
Posted at 2017/01/16 21:03:02 | |
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