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すらっしゅ_2100の愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2023年10月14日

【帰ってきた】リアの異音orz【忘備録】

Item: 【帰ってきた】リアの異音orz【忘備録】
Author: すらっしゅ_2100

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

リアのスタビリンクを交換したのに相変わらず異音が止まりませんorz
またスタビリンクのネジが痛むと嫌なので帰宅後急遽ジャッキアップしてみましたがナットの緩みはなし・・・(´-ω-`)

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怪しそうなところを触ってみると、助手席側リアスタビの真上にあるマフラーの遮熱板がどうやら一か所でしか止まってなくてグラグラ(;´･ω･)
遮熱板を近くのフレームに穴が開いていたので、遮熱板にも穴を開けてボルトナットで固定しました。

結果変化ありませんorz
追加で、
・トランク内空っぽ
・リアシート取り外し
で走って検証したところ車外からの異音で確定。

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タイヤを外して車高調を確認したところ…(T_T)
ロックシート緩んでましたorz
前回見たときは締まってたのにorz
でも緩んだロックシートがここまで振動で移動するのかな？

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気になって運転席側のタイヤも外してショックの全長を確認したところ205mm。

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助手席側のショックの全長が228mm・・・
( ﾟДﾟ)伸びてるじゃないですか！！

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ロックシートとショックの先の部分を測ると205mm。
ロックシートが回転したんじゃなくてショック自体が回転して伸びていったようですorz

ネジ山部分をパーツクリーナーで清掃してショック部分を手で回すと動いたので、運転席側と同じ長さまで縮めてから、専用スパナでロックシートを締めあげてタイヤ付けて作業終了。
異音完全に消えました＼(^o^)／

結局異音の原因は、
①リアスタビリンクの取り付け部のガタ
②遮熱板のガタ
③ショックアブソーバーの緩みor左右の全長違いによる車体のねじれ？
ということにしたいです(´Д⊂ヽ

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すらっしゅ_2100

すらっしゅ@2100です。 DIYをモットーに車いじりしてます。前の車よりチューニングパーツ多い(／＞ω＜)／って喜んでます。諸般の事情でマツダ党...

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