DIATONE NR-MZ100PREMI マルチ3Way音響調整①

やっと実行出来たフロントスピーカー3Way化。
今までは“仮想3Way”でしたが、本物のスコーカーを装着する事で音響調整も当然やり直しになります。
毎度ではございますが、自分は知識の無いド素人です😅
オーディオに詳しい方はスルーされて下さい。

まずはタイムアライメントの調整から。
先日完成したAピラーのマウントですけど、右と左でツイーターの向き(角度)を変えております。
スコーカーは左右共にフロントシートの間を狙って固定。
ツイーターは運転席のヘッドレスト辺りに向けて固定しました(^^)

運転席側はスコーカーよりツイーターの方がちょっと右向きです。

助手席側もスコーカーよりツイーターの方がちょっと右向きです。

立体的な矢印を引けないので分かり難いですが、全体的にはこんな感じです。
こう見ると各スピーカーから運転席(リスニングポジション)までは左右の距離が全く違いますね。
タイムアライメント調整は良い音の基本だと思います。

では調整を…。
前回までの調整は“仮想3Way”でしたのでスコーカーとウーファーは同じ距離を入力しておりましたけど、今回からは本物の3Wayなので違う距離を入力します。
ちなみに前回の音響調整で「高音と低音では音のスピードが違う？」と書きましたが、ネットで調べると音域に関係無く「音のスピードは秒速 約340m」なんだそうです💦
知識は財産ですね～(;^_^A

とりあえず各スピーカーからの距離を入力して、実際に曲を聴きながら微調整。
自分はスコーカーから音のピントを合わせ、右スコーカー×左ウーファー・左右ウーファー・右ツイーター×左スコーカー・左右ツイーターみたいな感じで、それぞれのスピーカーの存在が消えるまで微調整しました。

スコーカーを装着した為か、今までのイコライザーだとやや籠り気味な音質でしたので、途中でイコライザーも変更しました。
1kHz～4kHzを上げ過ぎると拡声器みたいな音になります(笑)
一応…ですけど、画像のイコライザーでクリアな音質になったと思います🎵

近所のみん友さんに視聴して貰ったところ、「凄い良い音ですね♪ただ、頭をナビに近づけるともっと良い音になる気がします😆」との感想を頂きました。
(°Д°)頭をナビに近づける？
自分も試してみましたが、確かに…リスニングポジションからナビ側へ100㎜程頭を動かすと、音が濃くなる箇所があります。

↑画像は各スピーカーから顔の中心までの距離で調整。
音場はダッシュボード上にあります。

もしかしたら、タイムアライメントの調整次第では音の濃い箇所をリスニングポジションに持って来れるんじゃないかな？と思い、試しに各スピーカーから運転席ヘッドレストまでの距離を入力したバージョンも調整してみました。
これも音場はダッシュボード上にあり、悪くない気がします✨
まだ“とりあえず”の段階なので、微調整しながら研究しよう😋

そしてクロスオーバー調整。
本物の3Wayになって更に難しくなりました(笑)
まだ“仮想3Way”の方が簡単だったな…と感じます。
が、やはり音質は良い🎶
現在はこの調整で聴いておりますけど、空間を広く感じられると言いますか…2Wayの時より音の奥行きや余韻等が増したと思います(⁎˃ᴗ˂⁎)
まだまだ微調整は必要でしょうが、音質アップに満足です。