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2010年02月22日

FSW【Lesson38】10/2/22

FSW【Lesson38】10/2/22 「・・・やっと!?」

そんな声が聞こえるような気がしますが・・・。

本日はNS枠の50分で満腹になってきました。
さすがにクルマはもちろん人が耐えられないので最低でも3周に1周はクーリング。
途中2周に1周のクーリングをしてい(ry


本日はS子兄さんに「これ着ければ丸裸」な電子機器をお借りしましたです。
アリガタャ(-人-)アリガタャ


そちらのタイムでは誤差がある模様で2’09”90ですた。
どっちもどっちなんで、より速い方をBES(ry


「タイムも表示されるよ」ということもあり、電源確保の為に、Lapshotを使用しない仕様で臨みました。
万が一を考えてセンサーだけはしっかり設置。
パフォボで表示されないときは水温&吸気温の電源ソケットとLapshotを入れ替えてタイムを見れるようにしときました。



っていうか、そうしといて良かったという結果論!!
4周目にPIT入って水温計カット→Lapshot起動へ!!
過去に水温/吸気温に関してのトラブルはなかったので「大丈夫!!」で実行。
実際トラブルらしいトラブルはなかった・・・と信じたい。



走行台数は?ですが、クリアなラップが取れなく、最後の方で出たタイムなのでもう少し縮むハズ・・・タラレバ。
タイムアタックという見方をすればよい枠ではなかったですが、他のクルマとどう絡むか?という見方をすれば非常に勉強になった枠ですた。





【業務連絡】
直メ&データありがとうございます。明日ガンバルです。

ブログ一覧 | Circuit 【FSW】 | 日記
Posted at 2010/02/22 16:53:14

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この記事へのコメント

2010年2月23日 8:10
おめ~

ボクも去年の5月に切りましたが…。

「10」切りの時が一番うれしかったですw

これからどんどん行っちゃいましょ~!
コメントへの返答
2010年2月24日 10:39
なんだかパフォボが☆くなてきた・・・。
でも予算が不足しております・・・。

2010年2月23日 9:03
オメ~

上の方とタイムの詰まり方が似てきましたな
ガンガン更新してヒゲの方をギャフンと言わせちゃいましょうw
コメントへの返答
2010年2月24日 10:41
髭の方監修のもと・・・だったので・・・。
しかも、戻ったと同時に10切ったでしょ?
なんて言われちまいました・・・。
2010年2月23日 15:21
ベスト更新オメですww

これからガンガン更新しちゃって
ください。
コメントへの返答
2010年2月24日 10:43
どうもです。
気のせいかもしれませんが、ここから先の領域ってクルマのダメージが一気に進行する気がするようなしないような・・・。

まぁ、腕と財布と相談しながら・・・がんばるです。
2010年2月23日 16:18
更新オメです
ココからは作戦ガンガンいこうぜでwww
コメントへの返答
2010年2月24日 10:44
いいえ、「呪文(金)使うな」です!!

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