FSW【Lesson56】23rd/Dec/2011

朝もﾊﾖから、今年最後のFSWへ。
2011年走り納めとなりましたが、失態だらけで、走り終わったときの心境は除夜の鐘を聞きながら大掃除な感じです。
(￣△￣；)






毎度毎度、年末年始は混雑するもので1Lapでもｱﾀｯｸできればラッキーくらいの感じで入場即券購入。
例の如く台数を問い合わせ・・・「お客様で22台目です。今日あたりはとても混雑すると思いますよ。」
と、ﾄﾞ丁寧に付録の情報をいただきました。





時間は十分とゆっくり開始した準備。
ほどなく「NS4A券をお持ちの方は～」とアナウンス。
十分どころか20分のﾋﾞﾊｲﾝﾄﾞorz

開始時間を勘違いしていたﾅﾝﾃ・・・。
本日の失態その壱ヽ(￣д￣;)ノ=3=3=3
久しぶりに普段着走行で時間短縮することにしました。

そして某兄さんより、継承したﾒｯﾄ付属品を・・・譲り受けたそのままの状態で装着。
この時点ですでに走行開始から5分経過orz

落ち着いたﾌﾘをしながら、発進!!







・・・・・首が全く回りません。視界が固定されています。
ヽ(；▽；)ノ


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NS4-A 8:20～【30min】
気温：5.9℃-6.8℃/湿度：?%
路面：dry
天候：fine-cloudy
台数：約60台くらい
空気圧：冷間200→F:240 RL:250 RR:240
ウイング設定：STD/Basic
軽量化2点
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Peak W.Temp：88℃
Peak O.Temp：122.0℃
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Attack Lap：0/Measured Lap：9
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新武装ということもあり、大事に大事に大事に大事に大事に大事に大事に大事に
ｳﾙﾄﾗ過保護な走行です。

っていうか、ここまで首が固定されていると視界が悪く操作に支障が・・・。
なんとか首を横にできないか・・・と頭振っていたらメットがズレていくハプニング発生((((；ﾟДﾟ)))))))
首元のベルトをしていないという失態・・・付属品の意味Neeee!!

とても、まともに走行できる状態ではなかった気がしますです。

謎の声「だったらPIT入れよ!!」
tama「いや、遅刻してるし、もったいないし63(ry」

現実問題、入るべきでした・・・反省（ ＿ ＿)/



そんな訳でクリアラップ、クリアセクターもなくアタックするどころではなかったのです。
ただただ、ロガーのデータ収集と、共に走る楽しい時間のためだけに走行持続。
なんて健気なﾜﾀｼ・・・。

不安を抱きつつ、全開率の低い走行だったので軽量化の恩恵なんて意識微塵もなし。
もっとも、意識していたところで分かっていたとは思いませんがorz

終いにはエアバルブキャップを排水溝に落として救出不可能┌(;￣◇￣)┘


やや凹みつつ、その後の枠のエキゾーストノートをBGMにメット付属品を調整。
どんな物でも持っているだけではﾀﾞﾒという本年最後の教訓。


S2000にｿﾞｯｺﾝな方、みかん(仮)さんと御挨拶。
お話できて、久しぶりに味わった「このｸﾙﾏが好き」という感覚。
ﾎﾞｸもどこかで薄れていたんだな・・・と思いました。
その感覚を思い出すことができて、うれしかったです♪






そして初めてのものはとても苦労する・・・。
やっと完了しますた(；´Д`A

ロガー合成動画テスト版うｐ