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2012年07月31日

エントリーNo.2

エントリーNo.2 HONDAの現フラッグシップ【エリシオンプレステージ】

ええ、現実味がありません。
個人的に我が家が日本国内で移動するのに3.5L以上の排気量はいらないというくだらない持論もありますが...
検討するなら2.4でしょうか!?

全体的な高級感と2列目のキャプテンシートがいいです。
この車なら、セカンドシートでゆっくり移動したいとう、いろんな意味で叶わぬ夢orz
デザイン的にも、『古さ』まではいきませんが、新しいとは言えないところも...
ブログ一覧 | 雑記帳 | 日記
Posted at 2012/07/31 13:49:52

   

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エリシオンプレステージ 消費税増税
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この記事へのコメント

つとむさん。
2012年8月1日 0:31
ホンダ最後のラージミニバン！
ラグレイトの役割を担っていたこのクルマ！
シートは３年以上かけて開発されてるってホンダらしい努力の塊デス。
Ｖ６に下品なマフラー付けて乗ろうかと考えてましたが、我が家は直４になりそうです。
アルベルやエルグラだと完璧に後ろに乗るクルマ。
運転をそれなりに楽しむなら、エリプレかデリカですね！
ステップも良いけどエンジンの問題もあったし、やっぱりチープ。
奥さんがデリカＤ:５よりエリプレが気に入ってしまったので、我が家はなくなる前に購入予定デス。
コメントへの返答
2012年8月1日 1:16
排気量UPしちゃうと、買い替えの意味がなくなってしまうので、うちもV6は却下です。
18インチだし・・・。




   

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