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2012年11月13日

FSW【Lesson63】13th/Nov/2012

FSW【Lesson63】13th/Nov/2012 正午前に到着して、たくさん時間あったくせにロガー設置すんの忘れたyo(T皿T)
しかも、撤収作業中にはぢめて気が付いた愚か者orz

意外とショックニダ。





来週の走行会に備え、予行練習に行ってきました。

右肩上がりなのに、さらに上げるべく「抵抗」に対策をするネオ氏

超超久しぶりなROAD氏
にご一緒いただきました。

満身創痍疑惑のume兄さんの監視のもと、ノートラブルで走行を終えることができて最低ラインをクリアです。

みなさま、ありがとうございましたm(_ _)m


***********************************************
NS4-B 14:10~【40min】<8/10>
気温:16.2℃/湿度:40%
路面:dry
天候:fine
台数:26台くらい?
空気圧:冷間200→FL:240 FR:250
R:240
ウイング設定:Low/Low
ガソリン:3/4くらい
***********************************************
Peak W.Temp:94.0℃
Peak O.Temp:136.2℃
Max Speed:?km
***********************************************
Fastest:2'07"24
***********************************************
フレッシュオイル
***********************************************


台数は少なく多くもない感じでし(ry

最初の数周はシフト操作が荒すぎでした。
ヘアピンのアプローチがダメです。
途中で一度あきらめてはいけません。
「あとは空気圧だけだ。」と安心しきってはいけません。


一応貼っとくニダ。
ブログ一覧 | Circuit 【FSW】 | 日記
Posted at 2012/11/13 22:14:04

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この記事へのコメント

2012年11月13日 23:07
良いな~


コメントへの返答
2012年11月14日 11:57
ロガーつけてなかったので、改善ポイントの結果が・・・orz
2012年11月14日 0:12
こんばんは。

平日のFSWは空いてて良いですね♪

そろそろ私もガマン出来ません。

FSW行きたいです(笑)
コメントへの返答
2012年11月14日 12:01
ガマンは体に良くないですよ(笑)♪
土日に比べれば、少ない台数ですが走り辛さは匹敵してましたorz

僕も以前は「またいつでも走れる」と考えている時期もありました。
現行の考えは、「走れるうちに走る」です!!
2012年11月14日 7:58


台数は多かったですヨ
外から見てたら危険が危(ry


コメントへの返答
2012年11月14日 12:04
ありがとうございました♪
ちょうど、前も後ろも気にしなきゃ的なレベルでコワイ環境でした。

ume兄さんのFSSTのアレ動画見といて良かった1コーナー。
2012年11月14日 11:20
おつかれさまでした!

楽しく走ってわいわいして帰るのが基本だと思ったのに…
なぜかイラついていたりしていましたw

今度はもっと楽しみます!

ボクにかまってくれていたからロガーつけ忘(ry
コメントへの返答
2012年11月14日 12:13
ありがとうございました♪
ルートは・・・ごめんなさい。ワイドということを考慮していませんでした(_ _)

背後の白いSは、ウザイだろうと感じました。脇道でペースあげるとついてこないくせに!!渋滞は想定外でした(汗)

ロガーは到着~撤収までホンの一瞬たりとも気が付かなかったので自己責任です。編集が楽だからいいんだもん!!




・・・(/д;)シクシク
2012年11月14日 12:43
お疲れ様でした~

無事で健康、が何よりデスヨ、ほんとw

サーキットでも防衛運転、ですね~
コメントへの返答
2012年11月14日 15:05
お疲れ様です♪
コース上にいる時は、常に注意を!!
ですね。

Junさんのアレもあったので、ソナー感度MAXでした。
2012年11月15日 17:48
お疲れ様でした!
 
どんどん皆さん早くなっていますねぇ。
 
自分はここら辺がすでに限界な気がします。
 
時々気晴らし程度にはいくつもりでおりますので、
決していじめないようにお願いいたします!
コメントへの返答
2012年11月15日 20:33
ありがとうございました~。
実際に走っているとこを見てもないですが、感覚的なものが大きいと思います。

人の限界って本人が思っているよりずっと高いものです。何をどのくらい大事にしているかで基準が変わると思います。

タイムは楽しみの一つで、最重要な楽しみは、気持ちよく走れたか?ってことが、このクルマに乗る者の使命・・・

で、いいんじゃないでしょうか?
カッコクサイこといったぞ自分(笑)。

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