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イイね!
2013年09月24日

けっきょくはぶ。

けっきょくはぶ。 ホイールが着いている状態で、ガタ付きを診てもビクともしませんでした。
何度となく確認しましたが、ビクともしませんでした。


ある方からの度重なる助言を半信半疑でレッツさんへ依頼。
来年上期には10年を迎え、一度も交換していない部分です。
内心保険的な考えでオーダーし、本日作業していただきました。


キャリパーを外した時にシッカリとしたガタ付きを確認できたそうです。







*******Special Thanks******
ネオ9.99殿
LET's Y店長殿
***************************
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2013/09/24 23:11:23

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この記事へのコメント

2013年9月24日 23:20
お疲れ様です。

やっぱりw
僕も2回ほどハブの異音で交換していますが揺すってもガタはなかったから~

これで安心ですね!
コメントへの返答
2013年9月24日 23:30
その節もこの節も...ありがとうございます。

十中八九、異音=ハブかと思いたい。
一応、熱が入った状態で確認してみないことには...

早々にチェックしに行かなきゃ♪
2013年9月25日 18:15
来週 お待ちしてますw

↑の人はGだそうですが(爆
コメントへの返答
2013年9月25日 19:40
お疲れ様です。
来月火曜枠が1日だけなんですけど〜(つД`)ノ

上の人はFSSTで燃え尽きると思いますから…
2013年10月1日 23:25
こんばんは

遅いコメントですいません。

僕も手でガタ確認できないんですが


バナソニックでアウト側の縁石乗ると

1コ-ナーでブレーキ奥まで抜けます。

事前に左足ブレーキタ゜プリます。

タイムロス間違い有りマセン。

コーラ軽く乗ります。

ヘアビンことアドバンの入り口

ブレーキ全く効かないこと何回も有りました。

奥まで抜けてしまいます。

コーラ縁石乗るの止めました。

でも変わりません。

100R横Gで

ノックバック起していると

アドバイスあの方より

頂きました。

100Rホイルもたわむようです。

キャリバーとのクリアランス5ミリなければ

危険が危ないようです。


優しい乗りかたに切り替えています。






コメントへの返答
2013年10月2日 8:30
おはようございます。
約10年70000km未交換ノーメンテの部分でしたから…。
昨日走りに行こうとしましたが、天気が良くなかったので…

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