スペアタイヤレス体験記

気になっていた「スペア外したらどうだろう」案件に手を付けました。

オープンカントリーでさらに重量化されていることもあり、軽量化の恩恵はとてもあるとは思っていました。それ以上にアクセルオンの荷重移動、段差を越えるときの振動などバネがちゃんと仕事できている感が格段にありました。長いカーブでもアクセルコントロールで荷重移動の時間に余裕があります。

ので、スペアタイヤレス仕様を常用にしていこうと思った所存です。

当然ブラケットも外したわけですが貧弱感を醸し出している...。
そこでこれを装着しました。積載ユーティリティUPです。

でも本来の使い勝手する予定はないのでただのデコレーション素材です。