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2010年02月10日

次回走行に向けて

←これはこれで具合が良かった気がします。次回はさらに前側を落として角度をつけようかと思います。モノは試し!! やっぱり、コーラ（鬼門）と100Rで稼がないと10の壁は・・・ねぇ? アンダーが強く曲がらないと感じたら、即PITへ!! 走っている間、工具をどう拘束しておくかﾅ?? ...
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「...」

何シテル？ 03/04 20:44

感謝して楽しむ...心が大事。

JB64リトルG マフラー純正戻しカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/10 13:18:55
Intely Field RECARO用純正ヒーター分離ハーネスキットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/12/23 17:05:57

	スズキジムニースペアタイヤを外してロトパックス、艶のないマフラー、タイヤサイズを変更してるくらいで面白 ...
	トヨタシエンタコンパクトながら使い勝手の良さで家内用に選んだ初代シエンタ。フルモデルチェンジのタイミン ...
	トヨタノアハイブリッド 2014.6～2020.5 社用車に匹敵する地味なｼﾙｴｯﾄﾊｲﾃｸ＆ｱﾅﾛｸﾞのW ...
	ホンダ S2000 AP1-135型。市販車でレブリミット9000rpmのすごいﾔﾂ。 15年間74077k ...