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2013年2度目のFSWへ。
AパドックでTORIさんと赤ぽるしぇさんに挨拶して、ume殿&ﾈｵ殿が走るショートを見学。
走行終了と同時に準備の為、Rコースパドックへ。

午後からのNS枠1本目は、時間的に慌てた準備になりそうだったのでパス。
本日より試験運用とのことですが、NS規定外の車両がﾁﾗﾁﾗ走っていますですよ。
試験ならなおさら規定厳守しないと･･･ﾊﾟﾜﾊﾗに負けず徹底していただきたい所存です。

待機中にROADさん到着♪
特価で走行券ｹﾞｯﾄ!!ｽﾍﾟｼｬﾙｻﾝｸｽume殿(_ _)
2本目のB枠は、A枠の多さを考慮して見送り。結果13～15台くらいでしたが...
私だけ空気を読まず、微妙な天気の中16時からのC枠に出撃。

同時走行5台!!ktkr


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NS4-C 16:00～【30min】<2/10>
気温：7.6℃/湿度：65%
路面：dry
天候：cloudy
台数：5台
TIP：冷間200→F:240 R:250
ウイング設定：Low/Low
ガソリン：満タン-5メモリ
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Peak W.Temp：87.0℃
Peak O.Temp：131.8℃
Max Speed：211.8km
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Fastest：2'06"206【New Record】
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[New]触媒+O2センサー
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前回のトラブルから復帰ということあって、大事に行こうと思っていましたが、少なさの影響で逆にｶﾞﾌﾞﾘﾂｷなｲｹｲｹ走行に...もったいねぇ
意気込み過ぎないように心の中では思っているんですけど･･･

その状態に｢焦り｣が加わります。｢落ち着け｣と自己暗示かけても効果なしorz
7秒中盤から8秒台にﾄﾞﾝﾄﾞﾝ後退(;ﾍ;)

ほぼ諦めモードで走ったラスト3周中2周目(最終周1つ前)で自己新記録!!
う～ん、ﾌｸｻﾞﾂ(￣ω￣;)
同枠、その他のタイム差は1秒以上･･･(゜△゜;)
全体的には、各コーナー初期回頭に苦労してたり、レスポンスの良いアクセルに踏み込むのを躊躇したり･･･致命的なのは昨年末にスピンした最終コーナーのトラウマ化orz

CACは6秒19だった本日のFastestうｐ(;皿;)




次回は、燃料も調整しようかなと思った日没のFisco




本日ご一緒下さいました皆様、ありがとうございました。
また一緒に遊んでやってください♪