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以下、ZONE様HPより抜粋。







パッドの当たり付け方法
パッドとロータをきちんと接触させるために、以下の手順で当たり付けをしてください。

まず、アタックペースの30～50％くらいのゆっくりとしたペースで効きを確認しながら、ゆっくりロータ温度を上げていきます。（このとき急激にロータ温度を上げてしまうと、摩材に均一に熱が入らず、トラブルの原因となります）

周回を重ねロータ温度が400℃くらいまで温度が上昇してくると、少しずつパッドとロータの接触面積が増えてきますので、効きが向上してきます。効きの変化を確認しながら徐々にペースを70％くらいまでに上げていきます。
そのままのペースで周回を重ね、効きが安定した段階（グラフ②）から約2周、周回します。その後1周クーリング走行をして、冷却してください。
このときクーリングせずにPITに入ったりすると、完全停止した後でキャリパ温度が上がり、ロータが均一に冷えにくくなります。
結果、ロータに変形が起こりやすくなり、ジャダの発生原因になる恐れがあります。

～図省略～

当たりが付くまでの、おおまかなラップ数は、5～15ラップです。
しかし、車種や車輌の状況、走行するコースレイアウト、運転操作の仕方で当たりが付くまでの時間は変わります。また、効きの変化も全ての条件で同じではありません。




･･･だそうです。

15日 or 再来週あたり、2500円コースで上記メニュー遂行に挑戦の予定。




[photo by ﾈｵ9.99氏]