たまカラ+のブログ一覧

S2000エンジントラブル
http://spoon-mechanic.seesaa.net/article/148747747.html
↑TY○E○NEのブログより・・・。
ああ、一歩間違えばﾎﾞｸのもこんな末路があったのかと反省。

ブローバイ廻りをチェックしようとして、ふと目にとまったエアクリの下のオイル滲み・・・。
どっかの誰かが経験したような事柄が頭をよぎりますた。

カーボン製のオイルキャッチタンク・・・なんて贅沢な・・・ってｵｲ(-_-;)

面倒ながらも着手開始です。
外すとホース側のファンネル部にオイルが通った形跡がないので・・・どこから?どのように?私ﾀﾞﾚ?
一応、スロットル側もホースを外しチェックしましたが・・・スロットルの口はキレイなもんです。

とりあえずクリーナーボックスを掃除。
クリーナー本体見てみると、タラリと滴るオイルが・・・。
これはクリーナーオイルなので・・・？

クリーナーオイルが!?こんなに!?
よくわからんので、予備のクリーナーに適度にクリーナーオイルを塗布して、交換しておきました。

要検証ですorz

次の休みはホイールを外して各部チェックです。

久方ぶりのFSWだったわけですが・・・。
なんか2歩後退した感じですたorz

docomoかしこも手前でブレーキを終えていたので、ステアリング切っても後ろがガッツリ路面を捕え過ぎて・・・。
久しぶりの上、満員御礼枠でしたので、自分を取り戻すのもままならず・・・怖かったです。
なんとなく取り戻してきた・・・と思ったら目の前でチェッカーが・・・<(｀^´)>
数百ｍ前方のクルマが恨めしい・・・。

何年振りでしょうか?
15年ほど前にこの方に出会っていなければ・・・現在の僕はいなかったでしょう。

もちろんありがとうの感謝の気持ちもありますが、ある意味「諸悪の根源」ﾐﾀｲﾅ～(゜_゜>)


実に1ヶ月以上の期間を挟んで、Sを走らせましたが感覚忘れて、妙にｷﾞｸｼｬｸ、たまにエンストの往路ですた。
現場に到着すると、異様な雰囲気ﾑﾝﾑﾝ・・・GW前半の深夜ならではなのでしょうか?普段からこーなのでししょーか??
「自慰行為披露集会」みたいなのが開催されていましたナ。間違いなく場違いでした。

無限でコーデされたFD2はまとまりがよろしく、FD2が生産終了となるとは・・・
「また村が一つ死んだ・・・」byﾕﾊﾟ様

急遽開催した、助手席体験走行では・・・タイヤの硬さが印象的ですた。
そして、速度が上がるほどに安定しているかのような感じは欧州車を連想しましたです。

次はFSWでお会いしたいですな!!
ｱｯﾁの周回路は夏以降な計画でつ・・・。

ｺﾚｶﾚ、1ヶ月ぶりにSを出動させませぅ・・・。
ｵﾄﾞﾒｰﾀｰ3月21日から動いてないし・・・。
Sどころか、MTの運転ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞか?

目的地はｵｵｸﾞﾛP。時刻は2100～2130到着を予定。

現在の僕を構成するきっかけになったtama史上、最重要人物と接触するためです。
その時の僕は色こそ違えどまぎれもなく↑ｺﾚだったな～。それも4速MT!!

氏は時が経つにつれ、家庭的なクルマ移行していたのですが、この度増車でFD2を・・・ということで、拝見させていただく次第です。