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iphoneのね♪

tama史上最長の1週間でしたorz
精神的ショックも大きいのでしょう、風邪ひいて、回復しない上、仕事も激務化。
滋養強壮剤を投与してなんとか乗り切っている晩秋。
今後最長と感じる記録が更新し続けられると・・・。


ずっと張りつめっぱなしだと心底参ってしまうので、23日（祝）にご出撃を思考しています～。
せっかく届いたワイコンでドーンと動画行きたいところだし～。
車高もめいいっぱい落としたし～、羽の角度etcetc.
時間的に午前中が理想ですが、状況により(ry
火倶楽+ﾎﾘｸﾗの合体技ということでメンバーが集まってくれるだろうと信じています(爆)。

ということで、まずは体調を回復が最重要指令でございます。

即日お渡し可能!!
と言う言葉で即決してしまったorz

ロガーのアプリがあるから試したい所ですが‥買い方っていうか、iTunesにすらまだ繋げないorz

しばらくは2機体制です。

それと悲願のワイコンです。

2011年の採用部品です。

フロントローターは変更なしの無限でアクティブなゲートさん。
スペックをフルに活かしきれていないﾎﾞｸだからこそ2年以上の長寿なローターさんです。
現在ついているローターもまだまだ使えそうです。
今回交換後はスペアとしての保管です。

リアは6年を超える長寿を終えようかというノーマルローターから、
同じく無限さんとこのスリットローターさんをﾁｮｲｽ。
純正ローターを購入しても良かったんですが、ここはやっぱり冒険したいお年頃なんで♪

NSX＆S2000の純正ローターの材質は特別と聞いたことがありますがどうなんでしょうか?


パッドは終わりなきME22。
一度として同じパッドを使ったことがないﾎﾞｸ。そこら辺が優柔不断というか中途半端というか、ﾍﾀﾚの原因というか・・・。たぶん、タイムも落ちるだろうなと推測。

それにしてもDS1.11は良いですなぁ。とﾊﾟﾀﾞﾜﾝレベルなﾎﾞｸでも実感しましたです。
こちらも性能使い切れないがゆえにライフが長く逆に経済的と・・・気のせいかもしれません。
ただ場面によって、225＜制動力という不意にABSフル作動という読めない部分も続出し（ｒｙ
外した時にどれだけ残っているかにもよりますが、ストックに回すか、某黒い人にお試し品として提供するかはその時の気分ということで・・・。
リアのパッ℃は残念ながら、ﾎﾞｸの性格と一緒で、ﾅﾅﾒに減っていますのでそこら辺はご了承希望。

ということで今回の爆発物処理は年末年始の連休になりますです。
それまでは現行の仕様で練習練習。
あるかわからないNew Year Eventでシェイクダウンと行きたいところでｵﾏｽ。

今年の7時間耐久レースのようなミサイルになって誰かを病院送りにしたくないので、ここんとこは重要ですな!!もっとも来年は今年ほど出場チームは多くないとか??

っつーことで、昨日今日と現実世界にはいませんでした。

一度やってしまうと次回から日帰りは無理なくらいプライスレスな経験ですた。
財布も魔法にかかったらしく、行くときにあったモノが底を（ｒｙ

この2週間で4人以上に「車高もっと下げれば?」と言われまくったので、下げました。
リフトUPしたときにｷﾞﾘｷﾞﾘでバネが固定されているくらい。
それでも約1cmほど下がったと思います。

←そして、父上からｺﾚを貰いました。今春買ったのに・・・。
聞くところによるともっといいのが欲しいっつーことで、遠慮なく奪取しました。

ちゃ～んとワイコンつけられますよ～（爆）。


内臓メモリーも32GB。SDがフルになっても余裕の許容です。
しかし、ﾃﾞｶい上に雲台のネジが後方にあるため、ﾌﾞﾚるだけでなく、こんにちわってしちゃいそうです。
要対策です。

ささ、ワイコン手配しましょ♪



というわけで、久々の動画うｐ。
ピットロードで聞こえる排気音・・・遠くにいるはずなのに、やたら近くにいるような・・・。
音がﾃﾞｶいといいこともあったりする。




まとめてうｐ。
出演していただいた皆様、ネタイヒしてｺﾞﾍﾟﾝﾅｻｲm(＿ ＿)m