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昨日も雨降っちゃった。

正真正銘リアルオープンスポーツ!!
フルタイムオープン!!
全天候受入型!!

ってーことで、屋根撤去完了しますた。





しかし、重すぎるです。
布から連想できる重量ではありません。
何度萎えたことか・・・
でも、痛いところを必死に喰いしばって一人で頑張った!!
ボディに傷一つ付けずに摘出できた自分をﾎﾒた(´▽｀)

二度と一人でやりたくない事項です。
二人以上で行うことを心底ｵｽｽﾒします。

続いて、次にかぶるもののために、土台を活用しなければなりません。
厚さのあるﾜｯｼｬｰを、ここに何枚、そこに何枚、あっちに何枚っていう方法も考えましたが、
外出するのが面倒なﾎﾞｸは、溶接剥がしを決行。
二度とやりたくない事項です。
ﾄﾞﾝﾀﾞｹ盛ｯﾃﾝﾀﾞﾖ(｀Д´!!

後半は例の如く力技で解決を図りました。・・・痛いです。


屋根がないって素晴らしい。
まさに模型の如く、次から次へと内装が組み上がる～。
届かないところなんてな～い。

不要で重い部品はそのまま取り除いて、内装復元完了です。
ついでに、ウインドディフレクターも撤去しました。

昨日の雨で耕せないや(ﾃﾍｯ

っていう強引な言い訳で、模型作成。

ホンダメカニックのF氏よりマニュアルのコピーを一緒にいただいておりました。
おかげさまで、トラブルなくAピラー分解～ストライカー交換～Aピラー再生が完了。
ついでに助手席バイザーの鏡も清掃。4～5年放置していただけに曇り鏡になっていますたｗ

続いて、ロールバー周辺のパネルに着手。
両席とも外さない強行手段にﾁｬﾚﾝｼﾞ!!
いや、説明書に外せと書いてないから・・・。

先につけておいてよかったロールバー。
純正のだったら悪戦苦闘間違いない+椅子外していなければ無理だった・・・。

椅子があるせいでｷﾞﾘｷﾞﾘ手が届く的な攻防の末、ソフトトップを留めているナット類を露出させることができました。
ここから先を手を付けると完成までノンストップが義務付けになりそうなので中断。
ｵｰﾙｳｪｲｽﾞOPENｶｰという選(ry

っていうか、搬出方法をどぎゃんかせなあかん（；￣ェ￣）



そしたら、殿が左顔面に血をにじませて帰ってきた
その後は、電話にて病院をたらいまわしされましたが、何とか救急病院へ。
痛み止めをもらい要経過観察です。