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A枠走行に合わせ現地着。
WETなので見送り。
赤P殿出現。
TORI殿到着。

B枠もWET未解消。
TORI殿のご用命で御殿場ﾎﾟﾘｽの隣へ。
TORI殿NEWドレス購入。大人な選択がカッコぃぃ。

オリヅルランチ。
C枠に向け走行準備。





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NS4-C 13:40～【40min】<9/10>
気温：10.5℃/湿度：70%
路面：dry
天候：fine-cloudy
台数：25台くらい?
TIP：冷間205→F:245 R:250
ウイング設定：Low/Low
ガソリン：満タン-3メモリ
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Peak W.Temp：90.0℃
Peak O.Temp：131.8℃
Max Speed：212km
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Fastest：2'07"73
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Fタワーバーレス
サスペンションブッシュ
ブローバイ配管
アライメント
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【総評】
アクセル踏んでる時間が多い印象でしたが、タイムがついてきません(汗)。
スライドしてからの対処する時間が、いままではなさ過ぎたことが大きな発見。

【task01】
ブッシュ･アライメントとの同時テストになってしまったので、次回再び装着して検証。

【task02】
アクセル全閉したときﾋﾟｭｰと一息聞こえるのは気のせい。
耐熱的にも2年くらいはｲｹると推測。変更なく13specに採用。

【task03】
ブッシュ&アライメントでどのように動くのかって様子みてたら･･･楽しい♪
クルマの動きは楽しいのですが、今までの乗り方だとこんな結果しか出ないご様子。ロガー見ると各コーナーアクセルの踏み始めが早くなっているのですけどねぇ。


当日ファステスト



年内にもう一回行きたくなっていますが、日程的にムリそうですorz

当日ご一緒いただきました皆様ありがとうございましたm(_ _)m
また一緒に遊んで下さい♪

進行中(^-^)
























がしかし!?

あの方に習って…
そしたら、入荷の連絡が…

一先ず非耐熱品で仮処置して入庫しました♪
週末出所予定なので、それまでに材料を…♪
それにしても、新旧色が…（ーー；）

試験的に。
ってか次の走行予定がいつになるのだろうか?
…（；￣ェ￣）