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呼んだ?
呼んだよね?
(byｵﾌﾛｽｷｰ)




次回は9/28(土)
チェック済みですよ～♪
















しかし、その日はｸﾙﾏの 運動会 をするﾜｹにはいかんのです(;皿;)最上級生だし･･･



photo by ﾈｵ9.99氏

例により基本ｺﾋﾟﾍﾟです。



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日時：
　　2013年5月30日　(木)　11：00～12：00

イベント名：
　　スーパーバトル走行会 in 富士スピードウェイ

主催者：
　　タイヤテック　ライズ・レッツ

連絡先/申し込み先：
　　 タイヤテックライズ　店長宛　0462-85-0950
　　 タイヤテックレッツ　店長宛　0467-74-0773

料金：
　　　タイム計測込み　￥24,000-(入場料別途￥1,000-)
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§走行に必要な物
　ヘルメット　グローブ　ビニールテープ　筆記用具
　長袖&長ズボンの服装　適した靴
　FISCOライセンス(所持者)
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＊当日はメンテナンスをする時間がありませんので前日までに
　準備してください。
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§当日スケジュール
8：00～8：30　　　　受付　@ピット裏側(Aパドック)
　　　時間厳守

9：30～10：00　　　ドライバーズミーティング　計測器配布
　　　時間厳守　　　　　@ピットビル2Fブリーフィングルーム

10：20～　　　　　　出走準備　計測器チェック　@タワー前整列

11：00～11：10　　慣熟走行(3周)　チェッカーフラッグ後、全車ピットへ

11：10～　　　　　　フリー走行

　　　　～11：55　　コースアウト

＊走行終了後はピット裏に集合。表彰式～ジャンケン大会
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是非ともご参加を!!



photo by ﾈｵ9.99氏

以下、ZONE様HPより抜粋。







パッドの当たり付け方法
パッドとロータをきちんと接触させるために、以下の手順で当たり付けをしてください。

まず、アタックペースの30～50％くらいのゆっくりとしたペースで効きを確認しながら、ゆっくりロータ温度を上げていきます。（このとき急激にロータ温度を上げてしまうと、摩材に均一に熱が入らず、トラブルの原因となります）

周回を重ねロータ温度が400℃くらいまで温度が上昇してくると、少しずつパッドとロータの接触面積が増えてきますので、効きが向上してきます。効きの変化を確認しながら徐々にペースを70％くらいまでに上げていきます。
そのままのペースで周回を重ね、効きが安定した段階（グラフ②）から約2周、周回します。その後1周クーリング走行をして、冷却してください。
このときクーリングせずにPITに入ったりすると、完全停止した後でキャリパ温度が上がり、ロータが均一に冷えにくくなります。
結果、ロータに変形が起こりやすくなり、ジャダの発生原因になる恐れがあります。

～図省略～

当たりが付くまでの、おおまかなラップ数は、5～15ラップです。
しかし、車種や車輌の状況、走行するコースレイアウト、運転操作の仕方で当たりが付くまでの時間は変わります。また、効きの変化も全ての条件で同じではありません。




･･･だそうです。

15日 or 再来週あたり、2500円コースで上記メニュー遂行に挑戦の予定。




[photo by ﾈｵ9.99氏]

4/15～

混迷のNS開幕。