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ホイールが着いている状態で、ガタ付きを診てもビクともしませんでした。
何度となく確認しましたが、ビクともしませんでした。


ある方からの度重なる助言を半信半疑でレッツさんへ依頼。
来年上期には10年を迎え、一度も交換していない部分です。
内心保険的な考えでオーダーし、本日作業していただきました。


キャリパーを外した時にシッカリとしたガタ付きを確認できたそうです。







*******Special Thanks******
ﾈｵ9.99殿
LET's Y店長殿
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治療入院の前に、ほつれ過ぎてみすぼらしいシフトブーツを交換しました。

アルカンタラ素材でパンチング加工されています。

うむ(-｡-;微妙。

5月30日以来のFSW。ドライコンディションは3月26日以来です。

現地到着までは異音がｵｫｹｽﾄﾗの如く鳴り響き、なんとも心臓に悪い不安な門出。
ﾋｺﾋｺ...ｶﾞﾗｶﾞﾗ...ﾊﾞｩｨｰﾝ...ｼｬｼｬｼｬｼｬ...etc.

高速を降りたくらいから、鬼門の左リアから聞き覚えのあるノイズが(;ﾍ;)
パッドが擦っているのか、ハブか...(3度目)

今回は｢人｣がどのくらい劣化しているか･･･の確認が主たる目的。
と同時に動かしてないｸﾙﾏがまた無事に動くか･･･っていうチェック。


走り出したら、苦闘で必死過ぎる40分...中の人ｸｻｯﾃﾔｶﾞﾙorz

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2013-14Season <1/10>
NS4-B 11:20～【40min】
気温：27.3℃/湿度：54%
路面：dry
天候：cloudy
台数：15台以下
ウイング設定：Low
ガソリン：満タン-4メモリ
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Peak W.Temp：96.0℃
Peak O.Temp：136.1℃
Max Speed：207km
TIP：冷間 F/R:205
　　　 →F:240 / R:250
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Fastest：2'09"35
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苦悶の末、いつもの如く最終周です。




4月に交換して、まともに使ったのは今日というZONEパッドですが、今のところ良い印象です。

過去の同時期の記録を見てみると...落ち込むほどの数字ではないようです...自慰(-人-)



久しぶりにYouTubeにログインしたら、ややこしや～ややこしや～･･･なんとかならんですか?