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回数券が30分枠でしか使えないため最終枠の走行。
券を入手後、地味すぎる雨が...orz

ROAD氏、道連れにしてしまい申し訳ございませんm(_ _)m
飛び出した画は友人限定でｱｯﾁに直挙げしますです。




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2013-14Season <5/10>
NS4-C 16:00～【30min】
気温：6.5℃/湿度：50%
路面：dry ところによりsemi-wet
天候：cloudy-rain
台数：5台くらいだと思う
ウイング設定：Low-Flat
ガソリン：満タン-3メモリ
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Peak W.Temp：84.0℃
Peak O.Temp：121.1℃
Peak Diff-O.Temp:96.7℃
Max Speed：203.7km
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Fastest：2'11"38
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[NEW/Refine]　-
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制動力＞ｸﾞﾘｯﾌﾟ力 が極端過ぎてABSが終始介入します。
ｲﾔな感じのﾊﾞｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝが...ABSじゃなかったりして...(￣д￣;)
ドライ～セミウェットが入れ替わり立ち代わりで、反応しきれないので全体的にペースを落として高速クルージングで本枠終了。

爽快な青空♪
ｽﾑｰｽﾞな往路♪
凍っている近隣道路orz








とにかく自分を追い込まない...で臨んだ今冬4枠目。
ﾔｯﾄｺｻ昨年並みに...

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2013-14Season <4/10>
NS4-B 10:50～【30min】
気温：6.3℃/湿度：28%
路面：dry
天候：fine
台数：15台くらいだと思う
ウイング設定：Low-Flat
ガソリン：満タン-2メモリ
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Peak W.Temp：86.0℃
Peak O.Temp：127.7℃
Peak Diff-O.Temp:102.5℃
Max Speed：207.7km
走行後TP：FL240/FR220/R250
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Fastest：2'06"49
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[NEW/Refine]　フレッシュオイル
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路面がｷﾚｲだったから?
くたびれたｵｲﾙを変えたから?
台数少なかったから?
気持ちの問題?

先頭でコースインの後、直後のPさんだけ先に行ってもらい、悠々自適に1つ1つのコーナーを味わいながらで7～9秒台。気温的にﾓﾘﾓﾘｽｰﾊﾟｰﾊﾟﾜｰを期待していたのですが、きてくれませんorz

300Rの縁石には溶け残った氷、ｽﾄﾚｰﾄでは横風で真っ直ぐ走るのにも気を遣ったりと落ち着かない30分でしたが、ここ数回に比べれば爽快なことこの上なし♪

最後の2周は結局深く追い込んで、定番のﾗｽﾄﾗｯﾌﾟで前年ﾌｧｽﾃｽﾄの0.3落ち...

11年夏生まれの1本局所減りしているタイヤならｲｲでぽ...と、甘い言葉で誤魔化してやっと今シーズンを始められそうです。

正月限定開店のｾｺﾊﾝ市場で目的のﾓﾉをｹﾞｯﾄして始まった2014年。
昨日はフルタイムで神社の手伝い。
本日は朝だけ手伝って、tetsu2氏幹事の新年集会へ。
楽しい時間をいつもありがとうございます♪

誰も走ることなく豚汁の後FSWのGT6でFSW...
家庭を持つとこのような時間は本当に貴重(ry













帰りはｼｬﾚにならんとこから混んでる...
現在ﾁｪｰﾝ規制の峠ﾙｰﾄに初ﾄﾗｲしてみました。
冬はｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いていないと危ないけどGWやお盆は使える...と思う。