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NEWタイヤ&アライメント調整後、初走行になりました。
ようやく回数券を消化し切ることができました。


自分が掴めず、ﾈｵ氏にロックオンされながらの1周が唯一のクリアラップで当日のファステスト。全コーナーﾌﾙﾀﾞﾒだしﾐﾀｲﾅｗ
その他土煙、白煙などｲﾍﾞﾝﾄも盛(ry

コースインした時の意気込みを間違えてしまう病...からの漠然走行病...なんとかしたいorz
ロガー見たところ、走行直後ほどｶﾞｯｶﾘするほどでもない･･･もののﾓﾔﾓﾔが残ります。


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2013-14Season <6/10>
NS4-A 9:00～【30min】
気温：15.1℃/湿度：35%
路面：dry
天候：fine
台数：25台くらいだと思う
ウイング設定：Low-Flat
ガソリン：約4/5
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Peak W.Temp：88.0℃
Peak O.Temp：128.7℃
Peak Diff-O.Temp:112.4℃
Max Speed：210.5km
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Fastest：2'08"95
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[NEW/Refine]
･GY:RS Sport 245/40
･アライメント調整
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来週はオイル交換して備えます･･･ローターも変えとくべきか!?

今日のNS枠を走るつもりで調整してたのですが…急遽打ち合わせがorz
残念ながら間に合いませんでしたが、東ゲートまでドライブしましたです。
現地は、小雨～土砂降りを行ったり来たり...

先月14日、Newﾀｲﾔを投入して以来の運行です。
慣らしをしておきたかったのもあるのでゆっくり安全運転♪
ﾀｲﾔの慣らしは時間をかけて熱を入れることにより分子ﾚﾍﾞﾙで(ry





当日出走される皆様お手柔らかにお願いします。

愛知を超えて西に行ったのは今回が初めてでした。
4:30出発の100km/h巡航で7:30刈谷PA着。クルコンのおかげで楽ﾁﾝドライブ、1ストップ作戦でした。
解散後も1ストップの21:00着っていうｷｬﾉﾝﾎﾞ(ry

凛とした空気の外宮、心地よい雰囲気の内宮、敷地内すべてに手間がかかっているのが見受けられました。
また行きたいです。

今回プランニングをしていただいた三太9氏にはホント感謝です。
とても充実した1日でした。
ご一緒いただいた皆様、楽しい時間をありがとうございました。
それぞれお連れの方々によろしくお伝えくださいませ。


＊【トップ画:一人遠回りした時渡った歩道橋】










ところで、このように万遍なく繰り上げることのできるって...なんていうかｱﾚです。
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