たまカラ+のブログ一覧

2014年も半分が...早いね～。
本日、世界遺産が山開きということで麓まで行ってきました。

火曜日のはずですが、誰もいない...(;へ;)



走行開始10分前に8人目の券購入者ということで久しぶりのｱﾚです。
前回の走行で、夏場の6秒台が見えていたのでこぴっとがんばります!



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2014Season <7>
NS4-A 8:30～【30min】
気温：28.5℃/湿度：54%
路面：dry
天候：fine-cloudy
台数：9台くらい
ウイング設定：Mid-angle1
ガソリン：満タン-2メモリ
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Peak W.Temp：97.0℃
Peak O.Temp：139.9℃
Peak Diff-O.Temp:114.0℃
Max Speed：207km
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Fastest：2'07"42
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[NEW] 各種フレッシュオイル
　　　 　(Eg:5w-40 ← 5ｗ-30)
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レブリミットまでの最後の500回転が重たく感じるのはオイルのせいか、それともOHのサインか...

いつ降り出すか...怪しかった雨雲も走行中は大人しくしてくれました。

想定外の渋滞で8:00に会場入り。
ﾈｵ氏に気付かず素で素通りしたのは(ry

準備が思うように進まず、A枠を遅刻入場。
ここでSDｶｰﾄﾞがないことに気付くorz

コースインしたところは混雑の真っ只中で...


あっ!!
























ッちゅーまにA枠終了(-人-)



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2014Season <5>
NS4-A 8:30～【20min】
気温：22℃/湿度：80%(Y!調べ)
路面：dry
天候：fine
台数：25台くらい
ウイング設定：Mid-angle1
ガソリン：満タン-2メモリ
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Peak W.Temp：96.0℃
Peak O.Temp：134.4℃
Peak Diff-O.Temp:106.5℃
Max Speed：206.3km
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Fastest：2'10"09
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走行後、空気圧を設定して今年初のおかわり。

ﾈｵ氏よりありがたくカメラをお借りしてGo!!


クリアも確保できて、元気よく走れました。

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2014Season <6>
NS4-B 9:30～【20min】
気温：23℃/湿度：70%(Y!調べ)
路面：dry
天候：fine
台数：23台くらい
ウイング設定：Mid-angle1
ガソリン：満タン4/5メモリ
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Peak W.Temp：98.0℃
Peak O.Temp：140.4℃
Peak Diff-O.Temp:108.6℃
Max Speed：210.3km
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Fastest：2'07"22
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次回は7/1?涼しいうちに走りたい所存。

って私だけかと思っていたら、結構いる。
そんなことに気が付いたのはつい最近。

私が[tama00]と名乗っているのは、このみんカラだけです。
その他は別人です。

改名しようかしら...

4月上旬以来の走行になりました。

本日のメニューはブレーキのｱﾀﾘつけ。
譲りまくっていたら、マーブル回収係に...orz
速度も乗らずﾅﾝﾄﾓ中途半端になってしまいましたw

最後の数周に頑張ろうにも止まれないｶﾞｯｶﾘな￥6500-
ツーリング枠の方が集中して慣らせるかも...



...ｶﾞﾏﾝできれば。







ご一緒下さいました皆様、本日もありがとうございました(_ _)
またよろしくお願いします(6月第3赤口予定)

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2014Season <4>
NS4-A 8:20～【30min】
気温：24℃/湿度：76%(Y!調べ)
路面：dry
天候：fine
台数：30台くらい
ウイング設定：Low-Flat
ガソリン：満タン-5メモリ
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Peak W.Temp：96.0℃
Peak O.Temp：135.2℃
Peak Diff-O.Temp:108.8℃
Max Speed：206.3km
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Fastest：2'11"69
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[NEW/Refine]
・ZONE:12D(F/R)
・純正Bローター(F/R)
・マフラー
・空力微細工
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ﾏｲﾚｰｼﾞ登録に挑戦したところ問題が...(￣д￣;

高速道路も体験したところでこんな数値。

この数字が良いのか悪いのかわかりませが、ほとんど乗車1名なんでこれ以上はなさそうだ...


高速走行時の不安定さは風のせいだと信じたいw
ただｸﾙｺﾝの性能差はﾃﾞｶｲ...