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2009年02月20日

SAAB…

サーブと言えば、昔、初代レガシィRSが、１０万キロに挑戦したときの、前記録保持車のメーカー＆一時期、インプレッサベースの車を製造販売してもくれていた。

経営破綻(T_T)

色々と、大きな会社でも経営的に行き詰まるご時世。
日本のトップは、全然迅速に動きませんねぇ。
野党も、全然動きませんねぇ～…

だめか？日本？

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Posted at 2009/02/20 22:01:46

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きぬた 2009年2月20日 22:18 ついにサーブが民事再生になってしまいましたね～。オペルの方がヤバいかとおもってたんですが。でもひょっとするとＧＭ傘下から合法的に独立する一つの手法なのかもしれないですね。	コメントへの返答 2009年2月20日 22:28 色々とスバルに似ているので、びっくりしましたが、これをバネに、復活を遂げて欲しいけど… スバルも、軽四のお話、考え直して欲しい。ワークシェアリングと言わずに、軽四撤退の撤回を(>_<) そんなこと言っている方が、甘いかなぁ～…
TANA 2009年2月21日 0:50 サーブは思い入れのあるメーカーなのでショックです。学生の頃、駐車場のバイトをしていた900ターボの車庫入れをいつもお客さんに頼まれてやってました。音も好きで、いつかは乗りたいと思っていた1台なんですね。イグニッションがセンターフロアにあったのはビックリでしたが。中古で探してみようかな．．．	コメントへの返答 2009年2月21日 8:02 スバルと同じ、航空機関連もあるところが、親近感もわきました。独特なところもあり、好きなメーカーです。イグニッションがセンターフロアは、斬新でした。
kan000 2009年2月21日 1:27 ざんねんですね。かんけいないんだけど、プロフの画像、いいなあ、カッコいいよぉ～～。レガ。	コメントへの返答 2009年2月21日 8:03 好きなメーカーが無くなっていく可能性は残念です。プロフの画像は、日付が入っていますが、遙か昔の思い出です(^^ゞ

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それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」

何シテル？ 07/30 18:54

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