エクシーガって、大きい

なんかダイエット食品の使用前使用後みたいな感じですね～

いやー、逆に、昔はスマートで、食べ過ぎたら今は、こんな感じ？
というのですかね…

はい、でかいですね！（笑

半田営業所にﾌﾞﾗｯｸのNAﾓﾃﾞﾙが展示されてたんですが、眺めててつくづくでかいと思いました（汗
勿体無いんですよね、せっかくのFLATｴﾝｼﾞﾝが・・・
ｴﾝｼﾞﾝﾌｰﾄﾞ開けて見ると、ｽﾄﾗｯﾄ上部は隙間だらけ、ﾃﾞｻﾞｲﾝ的にと言ってもこれは・・・（汗
どうせなら、極端にｴﾝｼﾞﾝ下げて後ろにも下げてﾐﾄﾞｼｯﾌﾟに出来そう・・・（笑
好きですが、購入には至りません

NAはﾊﾟﾜｽﾃが電動なのにはﾋﾞｯｸﾘ！！

試乗で一回だけターボに乗りましたが、ブレーキとか良いのですが、エンジンブレーキが全然きかなくて違和感がありましたし、並べてみると大きさの違いにびっくりしました。

最近のエンジンフードは、歩行者保護のために、エンジンとの空間を取っているらしいので、これからの車は、低く出来ないのでしょうかねぇ～

あと、NAが電動とは知らなかった(>_<)

あのボンネット，初めて開けたとき「スペアタイヤ入るやん」と思いましたね．早くマニュアルモデル出ないかなぁ…

レオーネとか、スバル１０００とか、最初は見たときびっくりしましたよ。
タイヤが入っていて。

エクシーガも、インプレッサも、空間が結構空いていて、その割に、エンジンの周りは、ぎゅうぎゅうですし、自分で手出しできそうにありません。

ＢＦレガシーのスタイルは古さを感じさせないと私は思いますが・・・
現在風でないだけですね！（？）何年か経つと流行は一巡して
最新のスタイル！と評価されると期待していますが・・・・

ファッションの世界も、一回りしてくるのでしょうから、車も巡って来そうですね。

どうせなら、スバル自身も、スバル３６０から、一回りして戻ったら、良いのにね。