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イイね!
2010年02月17日

只今、車検へ出張中

レガシィが19年目(9回目)の車検に出てます。

車検を超えれば20年目に突入

代車は、プレオバン。
10万キロ超えてたけど、ヤレテナイ。
キャブなのか、最初の掛かりは悪いけど、走りはCVTとのマッチも良いねぇ。
ただ、冷感時は、コンバーターの関係もあるのですが、飛び出すくらいの勢いのままなのはブレーキを踏んでいるのが疲れます。


しかし、改めてスバルの軽四は出来が良い(・∀・)イイ!!

車検からかえってくるまで、寂しいね。
さらに、財布が寂しくもなるけどね( ´ー`)フゥー...
人生の半分を過ごしてるけど、そんなに古く見えない。

所有者の贔屓目かな。


しかし、朝、両親から共々、プレオで乗り付けたら
「なんだ?壊れたのか??」
と聞かれる始末…

確かに、何が逝ってもおかしくないけど、おかしくないけどorz
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2010/02/17 23:29:17

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この記事へのコメント

2010年2月18日 0:04
たまに違う車に乗ってると
どうした?とか言われますよね。

趣味車を最初に全バラしたら
金属回収車が何度も見に来ました。
『呼ぶまで待ってて』と伝えました。
コメントへの返答
2010年2月18日 0:58
古い車だと、下手にボンネット開けて、点検していても故障しているように見えるので悲しい(>_<)

まだまだ、頑張って走り回って貰わないと
2010年2月18日 8:22
クルマ乗りの鑑です。
大事に乗っているってことですよね~
スバルから表彰されてもいいくらい!

あ、買い換えないから表彰されないか(笑
コメントへの返答
2010年2月18日 20:55
長く乗るだけで、なかなか増車はしなかったのでね。

スバルでの表彰は経験があります…

お客さんではないときですが
2010年2月18日 9:22
おはようございます。

今時9回も同じ車を車検するなんて笑う人もいるでしょうね、だけどそれだけその車が造り手の魂のこもったもならば価値ある物だと思います。

私のレガシィも5月に車検にだします。
コメントへの返答
2010年2月18日 20:56
丁度バブルの頃なので、初回車検で買い換える型も多かったかと思います。

しかし、買うときは一生乗る勢いでした。

ただ、途中で挫折しそうなことが数回有りましたけど、今は、仲間もいるので、まだまだがんばれます♪
2010年2月18日 19:27
車検お疲れ様です。

いよいよ20年目に突入ですか。
僕もあとを追いますよん♪

滅多に修理に出さないので、代車を借りる機会が
ありません。たまには試乗にでも行こうかなぁ~。

車検までにオイル漏れ直さにゃ~。
コメントへの返答
2010年2月18日 20:58
久しぶりに、Dラー車検でした。
まだ、整備工場で休憩中かな。
明日手を付けてくれるとのことなので、納車はお任せで頼みました。

支払いが怖いけど、そんなにやばそうな所は無いつもり。

ただ、最近また、クーラントの甘い香りがorz
2010年2月20日 0:44
先月2号機を某ショップに車検に出した時もプレオバンが代車でした。

排ガスが緩いのと車重が軽い為かRSに劣らぬ俊足を見せてくれましたね。

(ひょっとしたらお店がお店だけに何か手が入っていた可能性もありますが。)
コメントへの返答
2010年2月20日 8:26
流石に、坂道の上りは、床まで踏んでも上がっていきませんが、普段使いなら、楽々でした。

こういった軽四が無くなっていくのが寂しい。
CVTも乗りやすいし、見切りはいいし、安定感があるのが嬉しいのですがね

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何シテル?   06/17 09:01
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