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イイね!
2013年07月02日

結局、ローター交換。

結局、ローター交換。 調べてもらったら、どうも、生産時期で左右のパット材質が違うみたい。

片減り防止らしいが、その気遣いが逆に、片減りしてます。

今は、ピカピカに光るローターが入っていますが、取りあえず様子見です。
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Posted at 2013/07/02 17:04:11

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この記事へのコメント

2013年7月2日 18:32
サンバーでブレーキの片効きとか片減りは
持病だったんでしょうか?
コメントへの返答
2013年7月2日 22:37
今まで乗っていたサンバーでは、こんな片効きは、無かったのですが、どうも全国では有るみたいですね。

そのために、有るロットから、片側の表面のざらつきを替えているらしい。

そのため、普通の荒さのローターに両方とも交換して今は乗ってます。

これで30000km程行けると思います。

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「@Ken@GF8F_STi/社用車 居た場所がもう少し豊橋よりでしたから、どうでしょうね。


それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」
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初代レガシィも、34年を超えました。 めっきり乗る回数が減り、塗装の劣化も進行中 劣化した塗装は、天井、ボンネットと、塗りましたので、気分一新です。 ブレー...

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