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イイね!
2014年12月28日

サンバーも無事帰って来ました。

10日程掛かりましたが、無事修理終了で帰って来ました。

ついでに、エンジンクランクシールからの漏れも修理し、プラグコードも死んでリークしたらしく、交換済み。
夏場のエアコンガス漏れも定番らしいエアコンホースも交換でした。
しばらく安心かな。

久し振りにオートマサンバーに乗ったけど、平地走行は元気ですが、上り坂は駄目だね。
登らない_| ̄|○

スーチャ5MTと比べるのは可哀想だけど、3ATは…


ま、それでもまだまだ頑張って貰わねばね。
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2014/12/28 18:46:48

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この記事へのコメント

2014年12月29日 8:11
整備で健康が戻れば言う事無しのような。
長生きの秘訣は部品かも。
コメントへの返答
2014年12月29日 23:15
そうですね。
中古に買い替えるにしても、結局、どこか壊れるから、履歴の分かっている車を修理した方があんしんです。

スバル製サンバーは、もう手に入らないですからねぇ。

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「@Ken@GF8F_STi/社用車 居た場所がもう少し豊橋よりでしたから、どうでしょうね。


それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」
何シテル?   07/30 18:54
初代レガシィも、34年を超えました。 めっきり乗る回数が減り、塗装の劣化も進行中 劣化した塗装は、天井、ボンネットと、塗りましたので、気分一新です。 ブレー...

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