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イイね!
2017年03月03日

まだまだ、乗ります。26年

まだまだ、乗ります。26年 平成3年3月3日納車されて、月日が流れて、本日を迎えました。
まだまだ、イクイクイクと数日前に撮った距離。

途中から、年間走行距離が少なくなり、乗る機会がめっきり減ってしまい、拗ねることなく26年を迎えました。

知り合いのBC5のRS-RAも車検を通したとのことで、25年過ぎお互いに年もとったと実感してます。

これもいとえに、ブログの仲間がいてくれたおかげで、挫折しそうな時をも乗り越えられました。
あと、どの位乗れるのか、維持費をどこまで掛けるのかにもよると思うけど、まだ、乗りたいね。

GC8共々、20年過ぎの老体ですが、毎日見てると、古く感じないのは、年のせい(?_?)
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Posted at 2017/03/03 13:24:28

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この記事へのコメント

2017年3月3日 23:11
ウチの1号機も四半世紀を超えて7万キロ超。ww

まだだ、まだ終わらんよ。www
コメントへの返答
2017年3月4日 21:33
よくよく考えたら、四半世紀かぁ~

砂利の上に駐車してるので、サビが厳しいな。
ローターや、マフラーもサビで痛みが進んでいるよう。

まだまだ、頑張ってもらいますよ
2017年3月4日 11:46
我が家のメイン車も26年目。車体に錆びがチラホラ・・・
サブ車23年目。こっちはタンク内が錆び錆び・・・(泣)
お気を付けあれ~。
コメントへの返答
2017年3月4日 21:34
ここまでくると、見えないところのサビが心配ですが、見えるところのサビも厳しいね。


屋根付きガレージ欲しい~
出来れば、屋根だけでも作りたいね。
2017年3月4日 23:01
RAはアンダ-コ-トレスなのが解っていたので錆びないように新車のうちに電子防錆装置を付けたうえで下回りの袋になっている部分の内部にはジンクペイントと防錆ワックス処理を施しました。
実質的に錆の進行を1/10くらいに抑える事が出来るのでなるべく早いうちの装着がお勧めです。
タンク内については常に満タンにしておく癖を付けるのが一番の解決策かと。
コメントへの返答
2017年3月8日 10:13
流石に、購入するときには一生乗るつもりでしたが、時がたつにつれてサビや維持費の問題が出てきますね。

屋根付きのガレージだけでもなんとかしたくなります。

乗る回数も増やさないとローターのサビもとれなくなってます。

プロフィール

「@Ken@GF8F_STi/社用車 居た場所がもう少し豊橋よりでしたから、どうでしょうね。


それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」
何シテル?   07/30 18:54
初代レガシィも、34年を超えました。 めっきり乗る回数が減り、塗装の劣化も進行中 劣化した塗装は、天井、ボンネットと、塗りましたので、気分一新です。 ブレー...

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