じゃんだらりんBF5のブログ一覧

イグニッションスイッチ交換の時に気が付いたけど、基盤の半田クラックが有りました。 色んなところが悪くなるのは仕方ないね。 序に修正しておかないと、プラが追加で割れるからね。 今回でも、プラ割れて、ネジどめに困りました。 破片を接着し、結束バンドで固めた。 それにしても、昔の車はネジ止め多いね ...
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こちらも交換しました。 なんと、初代レガシィと同じ6局端子… 中期までは、同じ6極端子なのかな？ これまた、コネクタを再利用。 品番をしっかり確認しなかったのは、駄目ですね。 思い込みでの発注。 発注の時に、再度調べてもらえばよかったですね。
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部品を仕入れたので、交換してみました。 最近、入替えている方々がいましたので参考にしたのですが、GC8用と同じと思い込んだので、付け替えてから失敗に、気が付いた。 仕方ないから、端子を外してコネクタだけ再利用。 線の出方が違ったけど大丈夫そうだったので、そのまま作業したあとに違いに気が付いた。 ...
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