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じゃんだらりんBF5のブログ一覧

2013年10月14日 イイね!

さて、東京夢の国へ

出発です。

ああ、台風直撃かぁ…


ま、行くことの楽しみと、シェフと一緒に写真を楽しみにしますか。


無事往復もしないとね(^_^)b
Posted at 2013/10/14 23:13:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 旅行/地域
2013年10月13日 イイね!

15,16日には、夢の国だがしかし…

台風が来るなぁ~

それも、直撃orz


人が少なそうだけど、それ以上にパレードとか中止かも(ノД`)シクシク

家族サービスで珍しいことをしようとするからか…

それることを祈るしかないか……
Posted at 2013/10/13 23:58:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 旅行/地域
2013年04月21日 イイね!

痛い出費も取りあえず、エンジンは無事

痛い出費も取りあえず、エンジンは無事先週、クーラントが燃えることを実体験した状態から、なんとか修理完了しました。
ご心配をおかけしました。

今のところ、エンジンに深刻なダメージは無いらしい。
勿論、無傷とは逝きませんでしょうが… (それでも、恐ろしい出費がなかっただけでもOK)


お土産袋が役に立つなんてね。
普段工具なんて積んでないし、家族総出の時にこれはまいったね。
一人なら、小回りがきくけどねぇ。


ここが逝ったとなれば、ヒーターホースもヤバイか?
レガシィは、ヒーターホースを替えたことがない。
これも不味い…


自己融着テープで応急処置。

0.9kの圧力キャップでも、若干の漏れが出たけど、修理工場までは行けました。
若干、温度が上がる事による緩みも仕方ないですが…

耐熱タイプでもあれば、そこそこの距離を帰ってこれそう。



ま、ここまでばらしたついでに、エアフィルターを交換です。



更に、久しぶりにレガシィにも手を出しました。

クラッチラインのエア抜き。
うーん、あまり効果がない?
クラッチペダルの戻らなくなる現象がまだ出るorz


22年の劣化(錆び)、フォグランプもレンズが取れました。
走行中に、落下も困ると思い手で引っ張ったらこんな感じ(ノД`)シクシク
今は、両方取り外して空洞です。
Posted at 2013/04/21 09:21:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2013年04月15日 イイね!

なんとか、家路につきました。

取りあえず、水を足すつつ国道に降り、ようやく帰宅。

エンジンにダメージが逝っていそうで…
怖いし(ノД`)シクシク

取りあえず、アッパーホース交換してからの判断です。



エチレングリコーゲンって、火気厳禁と書いてあった気がするけど、燃えるんですね。
エキマニのバンテージで火がチョロチョロしたのには驚きました。

某氏のブログにあったA/Cファン強制消化&残り火は、したから覗いて吹き消しました。



ああ、エンジンが無事と祈りたいorz
Posted at 2013/04/15 02:18:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2013年01月21日 イイね!

確認してみれば、こちらも1年ぶり。

インプレッサのオイル交換&エレメント交換でした。

いやー、距離はまだ良いかと放置して数ヶ月、思い出して確認したら、前回から一年以上前。

2012年1月13日…







もうね、帰りのエンジンが気持ちいい。

さぼりすぎましたorz


ついでに、シフトの異音の所も交換ですよ。

さぼりすぎてます…
Posted at 2013/01/21 20:58:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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「@Ken@GF8F_STi/社用車 居た場所がもう少し豊橋よりでしたから、どうでしょうね。


それでも、今日居た所は、社員の方々でも帰らずに、仕事してたかも。
出入りの業者には、どうするか選択する感じでしたが、ケツが迫っている仕事内容ではなかった為、社員さんの顔をたてての帰宅。」
何シテル?   07/30 18:54
初代レガシィも、34年を超えました。 めっきり乗る回数が減り、塗装の劣化も進行中 劣化した塗装は、天井、ボンネットと、塗りましたので、気分一新です。 ブレー...

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