じゃんだらりんBF5のブログ一覧

インプレッサWRX-RA　STI3ですが、チャイルドシート2却、センターシートベルト、大人二人の5人乗りでラーメン屋さんにご飯を食べに行きました。



5人乗りにフル乗車しましたよ。
やれば出来る子、インプレッサ（競技車）なのね。




趣味を兼ねた車、子供を理由に、大きな車には逝かないぞぉ～！！！！！！！！！

タイヤローテーションです。

昨日、タイヤ圧チェックとかねてローテーションですが、内側が山ばっちり残ってる。

もう少しキャンバーを付けた方が良さそうかも。

最近トルクレンチも手に入れたので使用です。

もっと高いのが欲しいけど、勿体なくて買えませんでした。


今日の帰宅中に、ドクターイエローが目の前を走り去っていった。
今日は点検日だったようでした。

先日、GC8のMTオイルを2年ぶりに交換しました。

硬めで、寒い日の朝なんかは、1速が硬くて…

今回は、TY640を購入。
保護よりもフィーリング重視らしい。

サーキットも走らないし、普段は嫁さん号なので、フィーリング重視の方が良さそう。


数キロ乗りましたが、確かに、入りが柔らかいです。
オベロンも入れたかったけど、高いorz
さらに、硬いらしいので断念です。



ああ、BF5も先日久しぶりにエンジンかけたけど、乗れない…
エンジン何とかしないとね



気分転換に乗りたいけどorz

以前も壊れたキーホルダー。
結局、片側が金属疲労で折れました。
今度はパーツがないので、フックだけ何か探して、作り替えようかな。
取りあえずチェーンは外したから、カナビラでもつけようかなぁ～

で、以前開封したSTIのカーボンキーホルダーですが、チェーンの輪が一個少ないや。
コストダウン?

インプレッサのラックブーツ破れの交換を完了しました。

Dラーで施工して貰ったから、これで一安心だ。

ついでに、サンバーの運転席のPWスイッチを受け取りました。
後で交換だ。

動きがあまりにも渋かったのですが、最初からだったから、こんな物かと思っていたら部品交換だそうで、持ち込み面倒なので、ついでに貰ってきた。