じゃんだらりんBF5のブログ一覧

会いましたよ～

以前にも見かけたBFかも。

隣にはネスタが停まってました。
このココ壱は、以前古いファミリアも居ました。
流石に塗装が剥げ剥げになっていましたが…


しかし、今日は仕事で嵌った(ﾉД`)ｼｸｼｸ
午後からの取り付け一弾は、バルブが無いとか、材料が少々足りないとか…
なんとか時間はかかったけどOKでした。

岡崎から知立へ移動。
予定が5時前だったけど、予想以上に一弾に時間がかかっちゃって、6時半過ぎに到着orz

さらに、聞いていた内容より違う修理で、ものすごく時間オーバー…
水漏れは怖いね。
予想外なところまで逝きそうで手を出したくない感じだが…
また持ち越しも出来たので、もう一度お邪魔する予定ですよ。




今日、折角ダブル二十歳になったのにね。家でゆっくりすることもなく、帰宅。
レガシィももう少しで二十歳。

みかん農家の実家でサンバーが頑張ってます。
KS4なのですが、バッテリーが上がり気味…

ま、ACデルコのバッテリーをつけておいたのですが、これ自体一度上げちゃったやつだったし、仕方ないけど、それから2年良く持ったなぁ～
でも、そこそこセルは元気に回る感じだったけど、出先で逝っちゃった模様…
予備バッテリー持って、駆けつけましたが（車で3分）、かぶり気味で簡単に掛かりました。

うーん、カブっただけかもね。

でも、心配なので、新品投入！
これを横取りして、私のサンバーバンへ～
ドミノ式に、新車からのバッテリー（2年落ち）をKS4へ(´∀｀*)ｳﾌﾌ

バンは、助手席上げないと見えないから、丁度いいや♪

それはさておき


かぶり気味も考えて、短距離が多いこの時期寒さもあり、6番手ではキツイか…

PFR6B→BKR5E-11へ変更
もともと、PFR6Bもお古（2万キロ）だったから、丁度いいや。


オイル交換も、1年前に交換したまま…
距離はまだ良かったけど、ついでに買えちゃいましたよ。
更に、フィルターもEJ用の在庫を使いました。（自己責任で）


いっぺんに手を出したから調子は良いはずだぁ～

サンバーのリヤガラス越しに見える壱で貼ってますが、スモークガラスじゃ見えにくいや(>_<)


ステッカーも貰ってあるから道具箱に貼りたいな。

また漏れたorz


最近乗っていないので気がつかなかったですが、たまたま会社に残っていたので、開けたら「やっぱり」

溶け込みが甘かったのか、ストレスの掛かるところは同じように割れてます。

折れなかっただけでも良かったかも。



鋳物は難しいと聞くが、アーク溶接自体難しい(>_<)

たまたま、仕事が早く終わって時間もあり、更に、以前乗っていたサンバーが、お出かけせずにお留守番だったので、リヤ熱線の修理～


前回見たときは、ヒューズと、熱線までの電圧確認でした。
ヒューズOKで、熱線では、０V…

簡単な回路なはずですが、スイッチまでは、電圧が掛かってるのがイマイチ分からなかった。
断線しているはずなので、ここに電圧が乗っているとは？
リレーが噛ましてあるのかなぁ？



で、取りあえず、切れた原因は、なんだったのかなぁ～