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ガソリン入れに試運転。
往復してきましたが、うーん、２，４速は若干変化？

３速へは、空走時間が長いまま。

(￣д￣)ﾊｧ～

ＯＨしないとだめかぁ～

やっぱり、ＭＴ換装準備も考えないと駄目か?

アパートの駐車場で作業開始










ま、定番垂直立てからスタートですね。




インタークーラーもは図示終わって目的地はここ




手が入るようになって、メガネ＆スパナ挿入

３／４回転締めてみた。

多分締まったはず…
昨日は、多少変化があった気がしたが、今回はどうだろう？


作業も終了

取り敢えず慣れですね。
作業も早くなってきました～
ガソリン入れに試運転行ってきます～

レガシィと共に、１７年以上一緒に過ごした加給メーターが、バキューム方向で、２００ｍｍｈｇで止まります。

加給側も、０．６ｋ辺りで、頭打ち。
FCコマンダーで確認しましたが、ちゃんと-４５０ｍｍｈｇほど行くし、加給側も、０．８ｋほど（設定値）まで行くので、メーターがお亡くなりです。



結構メーターの色遣いが、純正メーターと一緒っぽかったので好きでしたが、今日とうとう逝きました…(T_T)

なんか寂しい…(ﾉД｀)ｼｸｼｸ

手持ちのメーターと交換しようかな。

雑誌を立ち読みしたら載ってました。（ティーポ）

KTM　の４輪車　Ｘ－Ｂｏｗ

もうなんて言うのか、おもちゃだ！！

値段は高いけど、この円高で少しは安いらしい。

少しね…

で、バックオーダーが多くて、OP扱いはほとんど駄目みたい。

ケーターハムスーパーセブンのように、ライトウエイトスポーツの王道だね。

近所で毎年咲いてますが、今年も、たくさんの花を咲かせて綺麗でした。

意外にも、強風に耐えましたので、今度の雨までゆっくり散りそうです。

週間予報も、天気良さそうなので、見頃もまだまだ続きそう。