じゃんだらりんBF5のブログ一覧

夜になると、バック駐車もままなりません。


ゆっくり端から剥がしました。
シール剥がしヘラで細かくなった物は取り除き、後は、ひたすら引っ張り。






残った糊は、色々試してみました。

イマイチダメなもの。


多少良かったけど、ダメだった物。



手軽で、良くとれたもの。


最終的には、換気扇クリーナーとスポンジとウエス。




そのうち、スモークを張り直したいかな。



あと、サイド、特に左側が酷いから、こちらも剥がそうか迷う。

暑いから、本日は終了かなOTL

久し振りに、GC8を運転。

お？
連成計の表示が、“０“

バキュームホースが、又割れたようだ。


短く切ってはめ直しました。

狭いから、繋ぎを奥まで入れられないから、インシュロックで止めました。
シリコンホースへ変更したいねぇ～


で、ディーラーでオイル交換をして来ました。

ついでに、新型レヴォーグのカタログを頂きました。

ま、これがもう一つの用事でしたけどね。

売れ線は、思った以上にSTI sports　EXらしい。

確かに、GT-H EXにナビ着ければ、差額が更に無くなるので、どうせならということか？

私も、D型買うとき、STI sportsにしたから、何となく理由は、分かりますね。

ただ、私みたいに、BF5やGC8のように20年越えて乗るには、キツそうなな気がしますね。
足まわりが、電子制御とか、メインパネルがタッチ式、メーターもデジタル表示と、どれかがかけても、修理代以上に、部品供給が不安だね。

古いのばかり乗ってると、壊れたときのことばかり心配になってしまうのは、貧乏性かもね。

初代レガシィを買うときなんか、一生乗ると思って買ったけど、修理代や部品供給の事なんか考えもしなかったが、現実問題、30年を迎える今、GC8の寿命の長さと、スバルらしい流用の広さには、助かってますが…

グラスも付いてて、オマケに負けたOTL

昔の価格を知らないので何ですが、国産のウヰスキーの値段から考えると、お得。

山崎や白州のエイジモデル欲しいけど、売ってないし、ネットは高いし…

以前、コンビニで小瓶を購入しましたが、これがなかなか飲みやすくて。

ブレンドで安定してることもあり、店頭に普通に有るからありがたいね。

で、

これのんでます。

ジョニ黒は、また今度かな～
他の色も見かけるけど、飲む速度とお財布から、手が出ませんねぇ～

緑や銀、紫など、有れば小瓶で試したいね。



しかし、この角グラスいいねぇ～

お茶から、炭酸ジュース、アルコールと大活躍ですよ。