じゃんだらりんBF5のブログ一覧

このシートも長いこと使ってます。
馴れたシートポジションですが、以前に法律が変わりなんだか性能書が必要らしいね。

で、長いこと放置してたＷＲＸのシートに入れ替えました。

助手席と同じになり統一感は、出ました。

運転したら、微妙にポジションアップで少し視点が高く感じる。

乗り始めて31年目前、ようやく20万キロ到達しました。

サンバーの方が先になりそうでしたが、何とかお先に。
車検も近いので、様子見しながら乗ってました。

お互い年取りました。


まだ、頑張ってもらいますよ


もう、この時は、ヒヤヒヤしましたよ。
家に近かったので、丁度良かったけど、止まれるところでなかったらと思うと。

もう少しで20万キロ目前。

色々な所で記事になってるので、試してみました。




下抜きでドレンボトルから行こうかと思ったのですが、これが大変らしいので、スーチャ本体を外すことにしました。


コネクタ外して、見えるボルト外して、ベルトも外して、タイヤ外して、下に回って、色んなホース外して、バンド外して…



もうね、こちらの方が大変な気がしました。
外したついでに、スロットルの掃除も。
クリーナー掛けて、エアーで飛ばしてを繰り返し。






ま、そのお陰で、しっかりと排出出来ました。
AZの極圧オイルを使って共洗いし、汚れを出したけど、



折角なので、シリンジを使用。





結局、5時間も掛かりました。
腰が痛いよ〜

昼食べて、試走です。



追記
その後、数キロ走ってみました。
特に問題なく、気分良いな〜と。

よくよく色んなブログ等確認すると、60ml位入ってるようで、こちらの画像を見ても、60ml位でしたので、少々足りない…


また、分解は嫌だし、手持ちもないので、CKM-002でも足そうか。
うーん、そのままの可能性が高いかな。