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内減りが出てしまい溝も無くなったので、新しいタイヤへ交換です。

丁度、梅雨も近づいて来てるのでどのみち危ないですからね。




これで雨でも安心だ。




このサイズだと、made in JAPANでした。
珍しいね。

浄水器の中身を入れ替えました。
外側は、もう、10年選手ですが、カートリッジが互互換性が有る後継機用を使用。

前回から２年たったので、交換時期になってました。

折角捨てるのなら、バラバラにと、切断。




活性炭と中空糸膜と不織布などで濾過されてるようでした。

ネジ込みらしいけど、道具の力を使って、バラバラ～

友達が、2.0から2.4へ乗り換えしました。

羨ましい～


本人曰く、使い勝手や加速とかは、余りかわりなくこれから細かく長距離を楽しむらしい。
特に、本人が気に入ってるのは、カップホルダーの横並びと、タイヤのロードノイズが激減し、ドアのしまった感じもとても良かったようでした。



インタークーラーも横長でポストからの風を全部使う仕様みたいですね。


水冷オイルクーラーも着いてた。
熱対策は、大変そうですね。
あと、ボディが新しい設計のためか、タイヤハウスの所もしっかりと鉄板になってた。

防音対策が上手くいっているようで、タイヤノイズがかなり軽減できてるのは、羨ましいねぇ～

また、時間の有るときに、乗せてもらおうかな。

何回か砂利買いに走りながら、先日仕上げました。


このスコップで2トン。
なかなか疲れます。

ここの家に入る為の導入路から、隣の庭、家の前の庭、駐車場など、このスコップで合計2～30トン以上か、バラ撒いたけど、雨の日など汚れにくくなったので良かったですよ。
ただ、車の出入りが有るのでどうしても掘れてしまうから、また、買い出しだね～

この量だと、砂利業者から直接買わないと凄い金額になってしまいます。
ま、合計金額も数年掛けて撒いたから、良く分かってないですが…

外交工事業者に頼めば、いくらかかるか…

ま、DIYで格安のつもり。

と思ったら、昆虫でした。
最初は、電気系の何か共振かと思ったけど、良く良く見てみれば、くっついて鳴いてました。

田舎だねぇ～