けい～いちのブログ一覧

先日のＯＷＡＲＡでの走行で、長年愛用してきたレーシンググローブが”つるっつる”に滑る様になり、渾身の力でステアリングを握らないといけないまでに・・・
かなりのお気に入りでしたが、退役していただく事にしました。
今しばらくはワー○マンで購入した作業用グローブでステアリングを握る事となりましたが、以外にも使い勝手が良く、余計な力を入れなくても操作が出来る事に驚いています！
ずっとこのまま・・・は、やっぱマズイかな～(笑)
お薦めのレーシンググローブをご存知の方、是非教えて～（＾＾）


”滑る”ときたら、今度は”止まる”
走るためにはきちんと止まらなければあきまへん！！
と言うのも、先日の走行でフロントの初期の効きが強すぎるパッドだったので、ブレーキコントロールが難しく、ロックさせたり逆にうまくブレーキを残せなかったりで非常に気を遣ったので、改めて考え直さないといけないなと・・・。
ちゅう訳で、ジムカーナ用に注文した物がショップに届いたので受け取ってきました。
リアはサイドターン目的のガツン系。
フロントは軽量車向けの効きとコントロール性を重視して選択してみました。
「リアがめっちゃロックするで～」って言うツッコミは無しでお願いします(笑)
新品ローター＆ドラムディスクも揃ったので、普段用とジムカーナ用とでチョット面倒だけど毎回交換することにします。

さてさて、この組み合わせは吉と出るか凶と出るか・・・なんてね（＾＾）

実は今年初の練習会参加(-_-;)

今日は朝から雨が降るイオックスアローザ、コースはこんな感じ。
パイロン位置は先日行われた全日本戦とほぼ同じながら、左右にターンを繰り返すリハビリには最適なコース(*^^*)

もらったゼッケンは…♪何となくエロい(笑)

参加していたもう一台のコペン。
スムーズな走りが印象的でした、タイムも私より良かったみたい（＾＾）

で、肝心な私は・・・午前最後の走りでメタルが逝ったみたいで、
午後から早退させていただきました(-_-;)

イオックスからトラップまで段々大きくなる打音に冷や汗をかきながらもなんとかたどり着き、
原因を探ると・・・オイル不足でした・・・（大馬鹿者）

自分の管理・メンテ不足で招いた結果で、一歩間違えれば皆さんに大迷惑をかけるところでした。

エンジン載せ替えと一緒に気持ちも入れ替えて出直しますｍ（＿）ｍ

そろそろシーズンオフ間近な10月、走る機会も後僅かかな～と思ったら無性に走りたくなった(笑)

色々調べて見たら、KRMさん所のジムカーナごっこが北陸では最後みたい。

参加定員一杯で無ければ走りたいな～(^-^)

後で連絡してみょ～っと(*^^*)

午後から雁が原までドライブ

自宅を出たとたんにポツリポツリと雨が降りだし始めたけど、雨も又良し♪


雁が原に到着すると、i speckなインテグラ発見(*^^*)
ご一緒させて下さいとお願いして、雨の雁が原を楽しんで来ました。


ウェットだとクルマに優しく反復練習出来るのを良いことに、８の字や180°～720°ターンまで、久しぶりの感覚に酔いしれました(*^^*)


まぁ～、パイロンから離れ過ぎたり巻き込み過ぎたり、前に進まず無駄にホイールスピンしたりと、人様にお見せ出来る様な走りでは無いけれど、少しずつ走りの感覚を取り戻せたので良しとしましょう♪


今度は、何処かの練習会なぞに参加してタイムを意識した練習がしたいですね♪
って、残り少ない2013年走る機会はアルのか？！(笑)

お待ちかねの方も、そうでない方も、G6ジムカーナ トラップラウンドのコース図が発表されましたよ～♪

近頃とんとご無沙汰な私が言うのも何だけど、気持ち良さげなコース(*^^*)

大胆に！でもスムーズに♪今年はどんなドラマが展開されるのか楽しみです！

会場に来られた方には、嫌でもフランクフルトを食べて頂きますので、覚悟するように(笑)


では、オフィシャルポストで皆さんをお待ちしております(*^^*)