けい～いちのブログ一覧

朝、ゲートオープン前に”ＩＨＩさん”の表敬訪問を受け、気持ちよ～くスタートした
ＪＭＲＣ中部ジムカーナ北陸シリーズ第５戦！

今回も”ゼッケン１”


第一走者がミスコースではシャレにならないので、ジックリ・シッカリ完熟歩行・・・

パドックで出走待ちをしていたら”ボンジョぴさん”が応援に来てくれました（＾＾）
ＳＯＹＪＯＹ＆缶コーヒーご馳走様でした～♪


今回、フロントタイヤを　１７５/６０－１４のネオ婆ＡＤ０７に換えてみました。
どんな感じなのか楽しみにしながらボンジョぴさんが見守る中、スタートした１本目

ＡＤ０７の縦・横のグリップ、ステアフィールの感触を確かめながら走っていると、
途中で危うくミスコースしそうになり、後はダラダラ走り・・・
なんとか完走はしたものの、車高バランス・キャンバー・リアブレーキ等セッティングを見直さないと
タイヤの良さを引き出せないと痛感＞＜

ＲＥ－１１と単純に比較は出来ないけれど、コントロール性・限界の掴みやすさ・ショックの吸収性
など、なるべくスムーズに走らせたい私には合っている気がします。
何より静かで柔らかな乗り心地のところが良い（笑）


さて、フロント車高が上がった分をナントカ誤魔化さないといけないな～と思い、付け焼刃的ではあるけれど、減衰力のバランスをＦ＝７段・Ｒ＝６段からＦ＝７段Ｒ＝３段に変更
トラクションの掛かりは多少良くなったものの、回頭性はあまり改善されずサイドでリアも振り出せないまま２本目も終了。
今回もトップとのタイム差１０秒以内を目標にしたものの、撃沈！
ブービーメーカーの座を死守してきました（＾＾；；；

今日の教訓：へたっぴな私だからこそ、車くらいはキチンと仕上げておかなきゃ、走っても上手くならないぞ～（自爆）


パドックでお会いした”ＪＹＵさん””ａｂｂさん”ゆっくりじっくりお話も出来ませんでしたが、お会いできて嬉しかったです（＾＾）

どんより曇った、ジムカーナ日和（笑）

イオックスに到着直後にＩＨＩさんの表敬訪問を受け、テンションは最高潮（＾＾）

此処でもエリーセＳＣは注目の的でした！
何時かは走って見ませんか？ＩＨＩさん（＾＾）


さて、今回も栄光のゼッケン1・・・
新品ネオ婆さんはどんな年の功を見せてくれるか愉しみです。


そうそう、クローズドクラスではポルシェＧＴ3が走ります（＾＾）/

どうも、ブービー・メーカー連続記録更新中のあんこなマロンです。


23日、イオックスで行われる、北陸シリーズジムカーナ第5戦はまたもやゼッケン1・・・

ま～、過去戦績も無いし、成績も悪いし、仕方が無いのだけれどたまには違うゼッケンが良いな～（笑）


今回はフロントにネオ婆さんを履いて走って見ようと思ってます♪

まだ皮剥きも終わっていないけど、今後の事を考えて感触だけでも確かめたいと思ってます（＾＾）


当日、冷やかし大歓迎で朝7時からギャラリーの方々をお待ちしております（笑）

今日だけのお盆休み、
タカスサーキットがスペシャル・プライス・デー♪
半額だから走らなきゃ損、損！！

今日は

タ イ ヤ ：Ｆ／Ｒ共　ＲＥ－１１
空気圧 ：Ｆ＝２．４５　Ｒ＝２．４
減衰力 ：Ｆ＝７/１６段戻し　Ｒ＝５/１６段戻し
ブースト：１．０（０．９８hpa）

の、ジムカーナ＆真夏仕様（笑）

高回転の伸びが無いので、シフトアップは
７０００～８０００ｒｐｍ
ストレートエンドで１１０ｋｍがイッパイ、イッパイ
そんな状態での、今日の課題は・・・

「出口を探せ！！」　・・・今更ですが・・・（苦笑）


コーナー脱出の方向を決めて、そこに向けて少しでも早く加速させる体勢を作る事を意識して走りこんできました。
が、アプローチがバラバラなのでスムーズにインに着けないし、たまに上手くブレーキを残しながら入れても、ブレーキリリースと切り込みが合ってないので荷重を維持出来ずにクリッピング手前でアンダー！

走り込むたびに車より先にドライバーが熱ダレ（爆）
後半は減衰力をＦ＝６/１６、Ｒ＝２/１６に変えて進入でオーバーステアなセットで挙動を確かめる事に（おバカ）
時間があったら試そうと思った「ネオ婆さん」は次の機会です（笑）


真夏に自己ベストの０．９秒落ちなら、少しは納得かな（＾＾；


さあ～、来週はＩＯＸで事務課穴だ～（＾＾）/

じっとしてられません（笑）