けい～いちのブログ一覧

昨日、出勤！今日、代休♪って訳で（どんな？）ＯＷＡＲＡサーキットなる処で、
朝から走行申込書を書き書き(笑)

ＯＷＡＲＡを走るのも約１年ぶり・・・ってゆうか、全開でコペンを走らせるのも久しぶりで、
ビビリミッターも全開～！
ドライバーのリハビリなんであまり無理せず周回するつもりでしたが、あれこれ試している内に、熱～くなる悪い癖が出始め、ハーフスピン＆リカバリーの連続で、まとまりのない走行になっちゃいましたが、結果自己ベストの0.03秒落ちまで詰めれたのでヨシとしましょう。
久しぶりに良い汗かきました（＾＾）


午後からは４月１９日開幕のＪＭＲＣ中部ジムカーナ北陸シリーズ第一戦ＫＲＭジムカーナの参加申込書にクラブ登録印を押して提出してまいりました。
ここ北陸に、やっとジムカーナのシーズンがやってきました（＾＾）/
私の走る、ストリートクラスは今年からＢライ無しでＯＫ！
しかも安くなって、より気軽にエントリー出来るようになりました！
ちょっとでも興味をもった、そこのお兄さん・お姉さん、まずはチョット覗いて見ては(笑)

「ジムカーナ北陸シリーズ」で検索よろしく（＾＾）ｖ


実は今日もう一枚、申込書（注文書）を書いてきました。
グレードは「β」、色は「アドミラルグレー・メタリック」、オプション「無し」。
先行予約はしてあったので、７～１０月生産ラインで納車予定らしいけど、どうなんだろ～？
とにかく今シーズンはコペンで納得いくまで走ります（＾＾）/
・・・凄く名残惜しいけど・・・

珍しく土曜日休みのけい～いちです(笑)

今日は以前からお願いしていたホイールアライメントの測定・調整に
朝からいそいそとショップへ♪

キャンバー：左右-1”45から左右-2”00へ、
トゥ：左-0.9右が-3.3....orzから左右-1.0へ調整。

一か所のアンバランスが修正されただけで、走りがスムーズに成り、
アライメントの重要性に改めて気づかされました。


あと、注文していたブレーキパッド＆シューが4月初旬の納期らしく、
すでに用意してある新品ローター＆ドラムディスクと組み合わせれば
シーズンインの準備は、ほぼ完了かな（ならしは必要ですが）（＾＾）ｖ


ついでにコイツをゴニョゴニョゴニョゴニョ
必要無い配線をカプラーから外してギボシからハンダ付けに変更！
何かを期待する訳では無いけれど、突然の接触不良なんてヤダもんね。


そんな事をしていると某ディーラーから電話で「カタログ届きました」と一報。
もらったカタログ見ながら只今悩み中です（色で）。
こっちは来季の準備になるのかな？？(笑)


これで車の準備完了、後はドライバーのリハビリだけですね。
おっと、第一戦のエントリー忘れてた(爆）

しばらく前から気になっていたオイル漏れ
（一晩で数滴程度）
オイルフィルター移設ブロックのフィッティングだと
軽い気持ちで原因調査してみたら・・・・・・

エンジンから移設ブロックに向かうホースの途中から
ジワァ～っと・・・orz

幸いにも天気が良くて助かりましたが、
エンジンブロック側のフィッティングを外すのに
エアコンコンプレッサー・エアフィルター・インタークーラーを
外さないといけないのには、いつもながら嫌になっちゃいます（汗）

おまけに予備のホースとフィッティングの組み付けに四苦八苦。
あれこれ考えて、結束バンドの裏ワザを編み出し、途中作業中断しながら
ついでにかなり減ってきたフロントブレーキパッドも交換して
無事終了したのは０時でした（苦笑）

残すはリアシューとタイヤ交換だ！！