けい～いちのブログ一覧

今日から年末年始の休みに入った　けい～いち　です。

さて、Ｓ660が２０１６年公認競技に参加するには、「ＪＡＦ登録車両」である事と

４点式以上のロールケージ（ロールバー）が必要です。


で、ＪＡＦ登録は今だなされてはいませんが、こればっかりは個人でなんとか

出来るもんではありません。


そして問題のロールケージについての情報は皆無に等しい・・・と言う訳で

ざっくりと寸法取りして、塩ビパイプと保温材でモックアップを作ってみました。

（無い物は作る・・・の悪い癖・・・）



保温材の径はφ３８でちょうど車両規定の寸法。

形としては、ＳＷ２０でよく見た座席後方の隔壁に取り付ける格好にしてみました。



シートとの関係はこんな感じ・・・（なんか変？）


実際には、取付板と補強板との兼ね合いで取り付け位置の変更及び寸法変更が

出ることは間違いないと思いますが、実車に合わせてみて、ショップと相談しながら

春の開幕に間に合わせたいと密かに目論んでおります（笑）


ところで、ＬＳＤは２月に発売予定みたいです。

車高調はすでに発売もしくは発売予定が幾つか出てますね（＾＾）

私は当分の間はオープンデフ＆ノーマルサスで走り込みますが、

各パーツの色々なインプレッションがその内聞けるのではないかと

楽しみにしています。


ではでは。

これからの季節、北陸では滅多にない快晴の今日。

Openで愛犬３匹と一緒に乗るのは初めてだけど、ちょっとだけお出かけしました。

シートの上でドアに手（足）をかけ、鼻先を出して風を感じている姿を見ていると

こっちまで嬉しくなりますね～（＾＾）　（チワワが小さくて写ってないorz）

まあ～ワンコ達、不安定な姿勢で乗っているので加減速＆横Gは0.2Gまでの

優しい運転を心掛けなければならないけれど、これがまた微妙な

ペダルコントロールの良い練習になったりして面白いです（＾＾）/

そんな小春日和の一日でした。

北陸の冬と言えばスタッドレスタイヤ

ちゅう訳で、昨日トラップさんにてタイヤ交換して参りました。

天邪鬼な私の選んだサイズは......

175/60R14と185/55R15

ノーマルサイズとは3mm程外径upで収まり、違和感もあまり感じられません。

ただしホイールとキャリパーとのクリアランスが数ミリと狭いので、

厚みのあるバランスウェイトだと擦りますので御注意を。



14inc5,5j inset50、15inc6,0j inset53 のホイールでのマッチングが

思惑通り収まったので夏タイヤの選択が増えました(^-^)

って言っても14incのタイヤってアレしか無いし（笑）


なにはともあれ、冬支度完了のお話しでした。