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けい～いちの愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2010年1月11日

ディスクローター交換（＾＾）

Item: ディスクローター交換（＾＾）
Author: けい～いち

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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純正ディスクローターの使用限界は１６ｍｍ（新品１８ｍｍ）
ディクセルＰＤにスリット＆ディンプル加工した物に交換です。

まずはタイヤを外して・・・（笑）
ブレーキキャリパーを外しましょう。

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キャリパーブラケットボルト（１７ｍｍレンチ使用）２本を外して
キャリパーを外します。
その際、右側の時はステアリングを右に目一杯、
左側の時は左に目一杯切っておくと作業が楽になります。

おっと、結構硬く締め付けられているので、レンチに鉄パイプを差し込んでやると楽です。
そして、外したキャリパーは紐などで釣って置きましょう。

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さぁ～、ディスクを外しましょう♪
とある本では「センターロックナットを緩める」とありますが、
私は緩めずに外しました・・・問題は無いはずだけどな～。

で、ディスクのサービスホールに８ｍｍのネジが切って有るのでボルトをねじ込み締めこんでいけばローターが外れます。

外した後の取り付け面のクリーニングも忘れずに（＾＾）

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新品ローターを取り付け♪

ニヤッニヤッ（＾o＾）/

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今回はパッド交換も行ったのでこんな画像ですが、
ピストンを押し込んでおかないとキャリパーを取り付けできませんので忘れずに！！
その際、ブレーキ液が溢れないか気を付けて。

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キャリパーを元どうり取り付けて完了♪
キャリパーブラケットボルトの締め付けトルクは
１１２．８Ｎｍ±２２．５
結構キツイっす（＠＠）

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タイヤを取り付けてっと（＾＾）
チラリと覗くローターに”萌え～♪”

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けい～いち [ 石川県 ]

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高速化事業部　北海道支店　（ダイチャレ課）カテゴリ：あなたの街の高速化グループ 2007/06/05 21:42:56

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