Grande Violaのブログ一覧

過去156で散々悩まされてきたコチラの警告灯、遂にプントも発病しました。
（156は結局ハンダ直結術で完治）

GW終盤から点いたり消えたり（；´д｀ ）

「いよいよiidenさんにお送りいただいたエアバッグ用OBDケーブルでFiat ECU scanを使う日がｷﾀー！」

と、実は若干ﾜｸﾃｶしていたのですw


が、何の気なしに運転席下のエアバッグカプラーを　「ギュッ♡」　って握ってあげたら・・・治ってしまいました（爆）

嬉しいような残念なようなこの微妙なキモチ、ラテン車海苔ならおわかりいただけるかとw




ちょっとムカついたのは知らないうちにどこかでドアパンチ喰らってたこと。

ガレージ内のほうきやちりとりが映り込んでてわかりにくいですがw
コンパウンドで磨いてもちょっと跡が残りました（－＿－メ；）



さらに凹んだのは、クルマじゃないですけど少し前に拙宅の玄関ドアにも・・・

これがホントのドアパンチ orz

ワタシの身長より高いところに出来てたので、明らかに何かを搬入したときに業者が付けた傷。
一番疑わしいのは造作家具の修理業者さんなんですけど、証拠が無いので泣き寝入り。
可哀相に思ったHMが修理費を半額にしてくれましたが、アルミパネルの交換なので９諭吉かかりました(>_<)

GWには遠出をしないことにしているGV家。

仕事の関係でいずれにせよ遠くには行けないのですが（今も2日前の記事を職場からうｐしていますw）、なにより渋滞や観光地の雑踏が大嫌い。

そうは言ってもどこにも連れて行かないのも子供達に悪いかなと思い、3日にフラワーフェスティバルに行ってみました。

FFなんて20年、いや30年ぶりかもwww


しかしあまりの混雑ぶりに、バスを降りて20分ほどで早々に戦意喪失。

屋台でおむすびと地鶏焼とビールを買い、ジベタリアン。

金魚すくいと射的で適当にお茶を濁し、パレードも花もほとんど見ること無く帰宅しました。

↑猫娘が手塩に掛けて育てると宣言した金魚ちゃん。1週間もつでしょうか(^_^;)


帰って洗車。

エンブレムをシコシコ。

そしてオイルチェック＆補充。

とガレージでのんびり。

やっぱり家が落ち着くのぅ(;´д` )

今年の冬は長かった。
4月に入ってスタッドレスを外したのは初めてです。
4カ月で4000㎞走ってました(total 39705km)。
電動インパクトでちゃっちゃと交換。

4年目の夏タイヤミシュランPP2はかなり山が減ってて4分山程度。
そろそろ換え時なので後継機種を探さなければ。
HGT純正サイズの185/55/15ってあんまり選択肢無いんですよね。


スタッドレスは綺麗に洗ってタイヤラックへ・・・と思ったら、

こんなビスが刺さってました（汗）
サイプの間だけに留まっていたのでセーフ。


このスタッドレスも来年で4シーズン目、もう一年粘るか買い換えるか。

・・・ま、寒くなってからまた考えようw


暖かかったので2台とも洗車。



いまさらながら初ブリス。

お手軽に艶々になって良いですな。


ちぎれて垂れ下がってたプントのワイパーゴムも交換

今回も近所のホムセンの一番安いゴムですが拭き取りバッチリです。
左右で990円ﾅﾘ ←2年前と比べて30円も値上がりしとるぢゃないか！www


仕上げのステッカーチューンでさらにアバウト度が増しましたw

どこに貼ったかはお会いした時に。


ついでにガレージドアもステッカーチューン。

ダイソー買ってきたマグネットシートで作ったので貼り剥がし自由です。


・・・てな感じで金の掛からない一日でした(^^;)

去る日曜のことですが、大雪の中主治医イグニスさんへ。

広島市内は雪の影響でむしろクルマが少なくて楽々到着w

3シーズン目のグッドイヤーですが、なかなかエエ仕事します。





ただし工場内は0℃近く、リフトアップしたHGTからは頭にボタボタ雪が落ちるしおニューのリフトを汚すしで申し訳なかったです。


青が眩しい「Bishamon」でたかいたか～い。
リフトってほとんど国産なんですってね。


フリクション性能などではやはりNUTECなんでしょうが、



前回使って減りのやや少なかったAGIP SMO 10W-40をもう一度選択。

このペール缶のカラーリングにはやはり萌えますね♪
ガレージに置いておくだけで気分UPしそう。
イグニスさん、捨てるのあったら今度ひとつ分けてください<(_ _)>


リフトアップして簡単にチェックしてもらいましたが、気になっていたタンクやラインからの明らかなガソリン漏れは確認できず経過観察となりました。

先日のブログでガソリンタンクを確認したと報告しましたが、エンジンがかかった状態じゃないとタンクからの漏れのチェックはできないそうで（あの時は停止状態でした）・・・考えてみれば当たり前ですね(^_^;)



恥ずかしいところを覗き込むワタクシw

画像は主治医ブログより拝借<(_ _)>


大変良い眺めでアリマス・・・が



そろそろマフラーに穴が開きそうです(;´д` )



HGTの社外マフラーって手に入りにくくなってるんですよね・・・（悩）

ガレージGVにもついに文明の利器が投入されました。

油圧のミニフロアジャッキと、電動インパクトで楽々。
とは言え、やはり作業終了後は腰にキテましたけど(^_^;)


このインパクトレンチはデジタルで締め付けトルクを設定できるのが良いところですが、ホンモノのトルクレンチほどの精度は無いらしく・・・

アルファDに確認したらプントも156も120N/mが指定トルクとのことですが、そもそも110と130の間が選べなかったりw

やっぱし仕上げ用のちゃんとしたトルクレンチも買わないとダメですね。



ついでに156もスタッドレス化しようかと思ってたんですが、腰も痛いし止めました。

どうせ雪が積もったら156はラッセル車化して走れないし、そもそも156用のスタッドレスは2003年シーズン購入で完全賞味期限切れ。

だけど高速乗る時に雪積もってないのに冬タイヤ規制の時ってあるのよね・・・ﾄﾞﾅｲｼｮ



(total 35877km)