【９月２２日ドライブ＆渓流釣り】ドライブ編

昨日のことですが、３２３の峠道での走りを体験するのと禁漁間際の渓流釣りをする為に南会津まで行って来ました。


前夜は、ミチノク１０に参加して楽しかったもんだから、帰宅して多少酒を飲んでしまい寝坊しちゃった。


近所で済まそうかと思ったけど、みんカラ友達のたえさんに片道１００Ｋｍコースを勧められ、１１時に目的地へ出発しました。


国道２８９号線の甲子トンネルあたりは車の交通量が多く普通に走りましたが、そのずっと先の駒止トンネルあたりは交通量がぐっと少なくなったのでアクセルを踏んでみました♪


登り坂でもスムーズなシフトアップでグングン走って行く３２３。登坂車線を走る車を加速しながら余裕を持って追い越せます。アクセルを目一杯踏んでいた前車とは大きく違いますね。


下り坂は、キツいカーブだと『ぽわん』とします。サスペンションが柔らかいので、前車よりロールが早い段階で強めに発生します。まあランフラットのガツンとした衝撃はかなり軽減されているので良しとしよう。


ＤＳモードでシフトダウンしてエンブレを掛けたけど、一速落ちるまでに時間が長く感じられたので、エンブレは早めの対応が必要だな。


帰り道に轍があって、今までハンドルを取られていたけど、３２３で走ったら余りハンドルを取られずに走れました。２気筒分重いから安定するのかな？？？


車内に聴こえるエンジン音も低い音でトルクフルな感じがグッド！燃費とパワーとハンドリングと乗り心地を総合するとこのクルマいいっ！


早くマフラーを交換したいなあ。ミチノク１０のマフラー音聞き比べの影響だな(笑)