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イイね!
2009年11月08日

愛車の気になる点

東北道の国見から泉あたりの下り坂のカーブを、ある速度で走るとサスペンションが柔らかいせいかフワフワしてビシッと駆け抜けられない。


サスペンションを少し硬くすればいいのだろうけど、まだサスペンションは交換したくないし、どうしたらよいものかとパーツレビューを見たら、スタビライザーを交換すると改善される様ですね。


+S-で約9万円か。マフラーよりもこっちが先かなあ(悩)
ブログ一覧 | 愛車 | クルマ
Posted at 2009/11/08 00:50:40

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この記事へのコメント

2009年11月8日 2:09
え゛(゜∀゜;ノ)ノ
一体どれだけの速さで駆けぬけてらっしゃるんデスか!?
コメントへの返答
2009年11月8日 7:05
いやいや100キロ程度ですよ!(笑)
ですが前車よりロールがキツく、限界点が低い感じなのでどうにかしたいんです。
2009年11月8日 5:53
↑ ( ̄▽ ̄;) 同感です。たらーっ(汗)
前車にくらべて、そんなにも違うものなんですか?
コメントへの返答
2009年11月8日 7:15
サスペンションを交換(車高はMspoより低い)していた前車に比べて、カーブでのロールは早くて大きい気がしてなりません。もう少し踏ん張りたいんですよね。
2009年11月8日 6:13
うぐっ(+_+) 駆け抜ける…と言うよりも、スベリ抜けるほどの早さですか?
コメントへの返答
2009年11月8日 7:55
ロールを抑えてしっかりグリップして駆け抜けたいんです。まだサスペンションまでは交換したくないのでスタビライザーが最有力候補です。
2009年11月8日 10:12
こんにちは!素足袋信者の私です。

前車E39からこのパーツに嵌りました。。。。。
足変えなくても素足袋だけで結構な体感あります。

高速での安定感やカーブや交差点での安定も!

是非!お試しを!
コメントへの返答
2009年11月8日 10:30
アドバイス有り難うございます!パーツレビュー見ました。他の方々も同様なコメントですし費用対効果があるパーツだと認識しました。
サスペンションまでは交換したくないから一度ショップに問い合わせてみたいと思います。

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「2025年渓流釣行第10、11戦(福島遠征) http://cvw.jp/b/262302/48554810/
何シテル?   07/21 09:48
タバコは2006年頃に卒煙。人生初トロフィーは、30才の時に出場した空手の市民大会で3位入賞(恐らく人生最初で最後のトロフィー)、船舶免許(旧5級)持ってるけど...

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