気分はＭ３！

ナビとホイール修理のついでに、何かモディしようと事前に色々と見積もりや納期を調査して、
意外にもディーラーの見積もりが安かったので、スポイラーとプラズマダイレクトは次回にし、ステアリングを交換することに決めました。
Ｍスポにしようかと思ったけど、展示車のＭ３のステアリングのモチモチ感が忘れられずＭ３ステアリングに交換しました♪

今までのスポーツステアリングは直径約３７０ミリ、太さ１１ミリ(１２時位置)で、表面は固いステアリングでした。

Ｍ３は、直径は同じですが、太さが１１．７ミリと一回り太く、コブの部分に親指を乗せて軽く引っ掛ける感じで握れます。
太いですが、表面は柔らかく肌触りも良いので、手のひらが大きい自分にはとても握りやすいステアリングです。

エアバッグモジュールが流用出来たので、ステアリングの費用だけで済みました(汗)

馬力も車体価格も半分以下ですが(笑)、ステアリングを握った感覚はＭ３です！また駆け抜ける歓びが味わえます。自己満足ですな(笑)