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ホンダ車、スバル車には馴染み深いショーワのサスペンション。『人テク2014』に出展していたので立ち寄ってみました。

目的は、ハイポイドギアやEPSをどこで設計と製造をしているのか知りたかったので立ち寄ったのですが、ブースの正面には、『SFRD（周波数応答式ダンパー）』が展示されてました。
※86/BRZ用ではありません。

説明員の方と生産工場などについて尋ねたあとに、自分はBRZに乗っていることを伝えて、SFRDが採用された6月発売予定のBRZ/86用ダンパー『極』について質問しました。

今のところ雑誌に掲載されている極の記事では、86/BRZのMT用しか書かれていないけど、AT車は代用出来るのか、それとも専用で発売されるのか聞いてみました。

若い説明員の方が、分からないので、ちょっと聞いてみますね、とその場を離れること数分。戻って来て僕への回答は、発売日は未定だが、AT用が発売される、と言うことでした♪

SFRDが標準装備されている車は、スバルとホンダの高級車の一部しかないそうだけど、個人的には非常に興味があるサスペンションの一つです。

全国のBRZ/86のAT乗りのオーナーさん、MT車用が先行販売されますが、その後にAT車用も販売される様なので、首を長くして待ちましょう♪

今日は、パシフィコ横浜で開催されていた『自動車技術展　人とくるまのテクノロジー展2014』に行って来ました。

最終日の今日午後3時前に会場入りしたら、会場マップが品切れでした～。入口にあるマップを見て関係先と自分が見たいブースを頭に叩き込み、いざ入場～！

まずはトヨタ。水素燃料車のモデルが展示されてました。ハイブリッドの次は水素なんですかねー。


タイヤはブリヂストンでした。


隣の富士重工業のブースへ。レヴォーグが展示されてました。


1.6LインテリジェンスDITエンジンのカットモデルが展示されてました。



続いてはホンダのブースへ。NSXのCGムービーが派手に流れていました。画面下には、エンジンとパワートレインのイメージが展示されてましたよ。


日産のブースではインフィニティ、いやスカイラインが展示されてました。色カタチがレヴォーグに似てる。


この展示会は、カーメーカー、材料、部品、計測器など自動車に関連する国内外のメーカーが多数出展しています。なのでZF、ボッシュ、コンチネンタル、日本精機、HKS、ショーワなんかのブースもありました。いやー自動車業界は元気いいですね！やっぱり日本の基幹産業ですね。